Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
168г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1390кг
Цена
47,230€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 двери
250 L
- L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi TT Roadster — это не просто автомобиль, это икона дизайна и заявление о намерениях. Это поколение с двигателем 2.0 TFSI воплощает суть вождения под открытым небом, сочетая вечную элегантность Audi с опьяняющей дозой спортивности. Это идеальная машина, чтобы вырваться из рутины и почувствовать каждый километр как новое приключение.
Опыт вождения
Садиться за руль TT Roadster — это опыт, пробуждающий чувства. 211 лошадиных сил двигателя TFSI обеспечивают мощную и линейную тягу, сопровождаемую быстрой и захватывающей коробкой передач S tronic с двойным сцеплением. С разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды каждая прямая становится приглашением почувствовать мощь двигателя. Но настоящая магия происходит, когда опускаешь крышу: звук выхлопа, ветер, ласкающий лицо, и прямая связь с асфальтом создают симфонию свободы и удовольствия от вождения, с которой могут сравниться немногие автомобили. Его маневренное шасси и точное рулевое управление делают его живым и отзывчивым в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT — это произведение искусства на колесах, а в версии Roadster он достигает нового измерения красоты. Его плавные и округлые линии, вдохновленные Баухаусом, создают неповторимый и мускулистый силуэт. Тканевая крыша интегрирована с изысканной элегантностью, а в сложенном виде открывает двухместный салон, полностью ориентированный на водителя. Интерьер — это святилище качества, где каждый материал, от алюминия до кожи, был выбран и собран с характерной для Audi точностью, создавая атмосферу, которая одновременно является спортивной и роскошной.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом TT Roadster скрывает сложную инженерию. Сердцем является знаменитый двигатель 2.0 TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом, жемчужина эффективности и производительности, выдающая 350 Нм крутящего момента уже с 1600 об/мин. Он соединен с 6-ступенчатой трансмиссией S tronic, которая позволяет почти мгновенно переключать передачи, не прерывая подачу мощности. Шасси с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, а также электроусилитель руля, чувствительный к скорости, гарантируют исключительное динамическое поведение, мастерски сочетая комфорт и маневренность.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных родстеров Audi TT противостоял таким титанам, как BMW Z4 и Mercedes-Benz SLK. В то время как Z4 делал ставку на более пуристическое вождение с задним приводом, а SLK — на комфорт и свою складную жесткую крышу, TT нашел свою нишу. Он выделялся своим культовым дизайном, передним приводом, который делал его более доступным и безопасным для широкой аудитории, и качеством интерьера, которое часто казалось на шаг впереди. Это был выбор для тех, кто искал идеальный баланс между стилем, повседневной производительностью и эмоциями от кабриолета.
Заключение
Audi TT Roadster 2.0 TFSI — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль, который обращается прямо к сердцу, неиссякаемый источник ощущений и стиля. Он олицетворяет свободу вождения без крыши, уверенность в немецкой инженерии и удовольствие от обладания объектом вечного дизайна. Это не самый радикальный спортивный автомобиль, но один из самых полных и желанных, способный сделать каждую поездку, какой бы короткой она ни была, особенным событием. Это эмоциональная покупка, но оправданная исключительным качеством и балансом.