Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1360кг
Цена
34,880€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 двери
250 L
- L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 1.8 TFSI · 160 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi TT Roadster — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, икона дизайна, приглашающая почувствовать дорогу под открытым небом. Эта версия 1.8 TFSI мощностью 160 л.с. представляет собой идеальный баланс между доступной спортивностью и удовольствием от вождения премиального кабриолета — машина, созданная для пробуждения эмоций и создания незабываемых воспоминаний на каждом повороте.
Опыт вождения
Сесть за руль TT Roadster — значит начать ритуал единения с асфальтом. Его 160 лошадиных сил, передаваемые с мягкостью и мощью двигателя TFSI, энергично тянут с низких оборотов, делая каждое ускорение приятным опытом. Шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас частью механики, позволяя чувствовать каждую передачу. Но настоящая магия происходит, когда вы складываете крышу: звук двигателя смешивается с ветром, солнце ласкает кожу, и мир открывается перед вами. Его маневренное шасси и точное рулевое управление вселяют абсолютную уверенность, позволяя вам наслаждаться динамичным и приятным вождением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT — это произведение искусства на колесах, урок чистоты и вневременности. Его мгновенно узнаваемый силуэт сочетает плавные изгибы с напряженными линиями и мускулистыми колесными арками, которые придают ему внушительный вид. Мягкая крыша идеально интегрирована, сохраняя чистоту профиля как в открытом, так и в закрытом состоянии. Внутри салон окутывает вас минималистичной и высококачественной атмосферой, где каждая деталь продумана для водителя. Алюминиевые элементы управления и эргономичное расположение создают пространство, которое одновременно является спортивным и роскошным.
Технологии и особенности
Под своей скульптурной внешностью TT Roadster 2011 года скрывал передовые для своего времени инженерные решения. Сердце всего — его двигатель 1.8 TFSI, жемчужина, сочетающая прямой впрыск бензина и турбонаддув для обеспечения немедленного отклика и удивительно низкого расхода топлива в 6,5 л/100 км. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает точное и комфортное управление в любых условиях. Хотя у него нет современных цифровых дисплеев, его технология была сосредоточена на чистоте вождения и механической эффективности, доказывая, что лучшая технология — та, что улучшает опыт, не отвлекая от главного.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте премиальных родстеров Audi TT сталкивался с серьезными соперниками. Его главным противником был BMW Z4, который предлагал более чистый опыт вождения благодаря заднему приводу и более классическому дизайну. С другой стороны, Mercedes-Benz SLK делал ставку на комфорт и технологии со своей складной жесткой крышей, представляя собой более «буржуазный» вариант. На их фоне TT разыгрывал карту авангардного дизайна, безопасного и эффективного переднего привода и мастерского баланса между спортивностью и повседневным использованием.
Заключение
Audi TT Roadster 1.8 TFSI — это не рациональная покупка, а решение, продиктованное сердцем. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей эстетикой и покоряет ощущениями. Он олицетворяет свободу вождения без крыши, точность немецкой инженерии и удовольствие от владения объектом вневременного дизайна. Это больше, чем просто средство передвижения; это генератор улыбок, спутник для поездок, который превращает любое путешествие в особое событие.