Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1390кг
Цена
43,030€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 двери
250 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic · 200 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2007 года — это кабриолет-жемчужина, сочетающая элегантность Audi с безошибочно узнаваемым спортивным духом. Эта модель с 200-сильным двигателем и трансмиссией S tronic обещала захватывающие и изысканные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто хотел наслаждаться открытым воздухом, не жертвуя производительностью.
Опыт вождения
Вождение TT Roadster — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. обеспечивает мощное ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, сопровождаемое опьяняющим звуком, который усиливается при опускании крыши. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — это чудо плавности и скорости, позволяющее почти незаметно переключать передачи, поддерживая постоянный поток мощности. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, не доставляет дискомфорта, обеспечивая идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Это автомобиль, который приглашает вас наматывать километры, ощущая ветер и дорогу с уникальной связью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT Roadster 2007 года вневременной и завораживающий. Его плавные линии и компактный силуэт придают ему безошибочно узнаваемое присутствие. Элегантно складывающийся мягкий верх подчеркивает его кабриолетный характер, а хромированные детали и 16-дюймовые легкосплавные диски (с шинами 225/55 R16) добавляют нотку изысканности. Интерьер, верный стилю Audi, является демонстрацией качества и эргономики, с высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Каждый элемент продуман для создания спортивной и роскошной атмосферы одновременно.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2007 года, TT Roadster 2.0 TFSI S tronic включал в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TFSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Шестиступенчатая трансмиссия S tronic с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне предлагала скорость переключения и плавность, которым могли соответствовать немногие конкуренты. Электрический усилитель руля и независимая подвеска на обеих осях (McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади) способствовали исключительной динамике вождения. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и подключения, его механическая технология была передовой.
Конкуренция
В свое время Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic столкнулся с жесткими конкурентами в сегменте спортивных кабриолетов. Среди его основных соперников были BMW Z4, Mercedes-Benz SLK и Porsche Boxster. Каждый предлагал свою интерпретацию удовольствия от вождения с открытым верхом, но TT выделялся своим балансом дизайна, производительности и характерного для Audi качества сборки.
Заключение
Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2007 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание культового дизайна, захватывающей производительности и безошибочного качества Audi. Идеально подходит для тех, кто ищет кабриолет с характером, способный предложить как спортивное вождение, так и расслабляющие поездки под солнцем. Современная классика, которая продолжает привлекать взгляды и покорять сердца.