Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1370кг
Цена
39,280€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 двери
250 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 2.0 T FSI 6 vel. · 200 CV (2006-2008)
Общее описание
Audi TT Roadster 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет свободу в её чистейшей форме: двухместный кабриолет, сочетающий культовый дизайн с обещанием эмоций под открытым небом. Управлять им — значит заново открыть для себя удовольствие от дороги, чувствовать ветер и солнце в качестве попутчиков в путешествии, где каждый поворот — это приглашение улыбнуться.
Опыт вождения
Под капотом сердце 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. бьется с заразительной энергией. Подача мощности мгновенная и мощная благодаря турбине, которая включается на низких оборотах, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает полный контроль, превращая каждое переключение в механический и приносящий удовлетворение акт. Его проворное шасси и точное электроусилительное рулевое управление напрямую связывают вас с асфальтом, вселяя уверенность, которая побуждает искать следующий участок с поворотами, в то время как мелодия двигателя становится идеальным саундтреком для незабываемого приключения.
Дизайн и эстетика
Дизайн второго поколения Audi TT — это вневременное произведение искусства. Его плавные и мускулистые линии, эволюционировавшие от революционной оригинальной модели, придают ему неповторимый облик. Силуэт родстера с его тканевой крышей и алюминиевыми дугами безопасности — чистое соблазнение. Внутри салон окутывает вас атмосферой высочайшего качества, с минималистичным и спортивным дизайном, ориентированным на водителя. Каждый материал, от кожи до алюминиевых вставок, продуман так, чтобы услаждать чувства.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, TT Roadster является витриной инженерной мысли Audi. Двигатель с непосредственным впрыском бензина и турбонаддувом (TFSI) был передовой технологией своего времени, предлагая исключительный баланс между производительностью и эффективностью. Конструкция шасси, сочетающая сталь и алюминий для оптимизации веса и жесткости, вместе с передовой схемой подвески с задней многорычажной осью, демонстрирует приверженность бренда к превосходной динамике вождения. Это не просто красивая машина, это интеллектуально спроектированный механизм для удовольствия.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных родстеров своего времени Audi TT противостоял таким титанам, как BMW Z4 и Mercedes-Benz SLK. В то время как Z4 предлагал более сырой опыт вождения, а SLK делал ставку на комфорт и свою складную жесткую крышу, TT нашел свою собственную нишу. Он позиционировался как вариант, сочетающий авангардный дизайн и непревзойденное качество интерьера с благородным и доступным динамическим поведением, став иконой стиля и грозным соперником.
Заключение
Audi TT Roadster 2.0 T FSI — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это полный сенсорный опыт, автомобиль, который влюбляет в себя своей эстетикой и покоряет своим вождением. Он представляет золотую эру для компактных спортивных автомобилей, предлагая чистые ощущения и дизайн, который отказывается стареть. Это идеальный выбор для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а спутника в приключениях, который превращает каждую поездку в особенный момент, современную классику, которая продолжает вызывать страсть.