Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1540кг
Цена
41,320€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 двери
180 L
62 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV quattro (2006)
Общее описание
Audi TT Roadster первого поколения — это не просто автомобиль; это заявление о принципах, икона автомобильного дизайна, вышедшая за рамки своего времени. Эта версия, оснащенная энергичным двигателем 1.8T мощностью 190 л.с. и безопасностью полного привода quattro, представляет собой кульминацию модели, покорившей мир. Сесть в него — значит прикоснуться к частичке истории, к движущейся скульптуре, обещающей эмоции под открытым небом.
Опыт вождения
Вождение этого TT Roadster — это полноценный сенсорный опыт. Двигатель 1.8T с захватывающей силой тянет с низких оборотов, сопровождаемый тонким свистом турбины, который становится саундтреком каждого ускорения. Шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас участником процесса, а полный привод quattro придает непоколебимую уверенность, позволяя проходить повороты с поразительной точностью и безопасностью, независимо от погоды. Это не самый радикальный спорткар, но ощущение контроля, ветер в лицо и монолитность конструкции создают глубокую и приятную эмоциональную связь.
Дизайн и эстетика
Его дизайн просто вне времени. Вдохновленный школой Баухаус, каждая линия и каждый изгиб TT текут с почти идеальной чистотой и симметрией. Это автомобиль, который кажется высеченным из цельного куска металла, упражнение в минимализме и смелости, которое продолжает привлекать взгляды десятилетия спустя. Внутри магия продолжается в салоне, который сам по себе является произведением искусства. Широкое использование полированного алюминия в дефлекторах, приборной панели и элементах управления создает спортивную, технологичную атмосферу исключительного качества, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя в особенном месте.
Технологии и особенности
Под его дизайнерской оболочкой скрывается передовая для своего времени инженерия. Сердце — знаменитый 1,8-литровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр, турбонаддувом и интеркулером, жемчужина эффективности и производительности. Но настоящая технологическая звезда — это его система полного привода quattro, основанная на муфте Haldex, которая интеллектуально распределяет мощность для обеспечения максимального сцепления в любых условиях. Это механическое великолепие в сочетании с жесткой структурой и хорошо настроенным шасси определяет его характер как универсального и безопасного спортивного автомобиля.
Конкуренция
В свое время Audi TT Roadster столкнулся с жесткой конкуренцией. Он соревновался с чистотой заднего привода BMW Z4, который предлагал более острое управление, а также с комфортом и изысканностью Mercedes-Benz SLK с его складной жесткой крышей. Porsche Boxster был эталоном чистой динамики, хотя и по более высокой цене. На их фоне TT разыгрывал свои собственные карты: абсолютно уникальный и культовый дизайн, всесезонная безопасность полного привода quattro и качество интерьера, которое имело решающее значение, создавая неотразимое и непревзойденное предложение.
Заключение
Audi TT Roadster 1.8 T quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это опыт вождения, который обращается непосредственно к сердцу. Автомобиль, который мастерски сочетает в себе легендарный дизайн, захватывающие и доступные характеристики, а также универсальность, которую могут предложить немногие кабриолеты. Это современная классика, не потерявшая ни капли своей харизмы, убежище чистых ощущений и свидетельство эпохи, когда Audi осмелилась мечтать и превратить концепт-кар в легенду для дорог.