Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
480Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1525кг
Цена
85,160€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 3 двери
305 L
55 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS Coupé TFSI 294 kW (400 CV) quattro S tronic · 400 CV (2019-2021)
Общее описание
Audi TT RS Coupé — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию культовой саги, доводя формулу компактного спорткара до своего максимального выражения. С его легендарным пятицилиндровым двигателем и производительностью, бросающей вызов суперкарам, этот TT RS — самое славное и захватывающее прощание с эпохой.
Опыт вождения
Садиться за руль TT RS — это висцеральный опыт, который захватывает все чувства. Неповторимый и мелодичный рев пятицилиндрового двигателя — это захватывающий саундтрек, который сопровождает вас при каждом ускорении. Отклик мгновенный, брутальный толчок, который вжимает вас в сиденье и катапультирует с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Привод quattro дает вам абсолютную уверенность, чтобы проходить повороты с хирургической точностью, в то время как коробка передач S tronic работает с поразительной скоростью и эффективностью. Это машина для выработки адреналина и улыбок.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая мускулатура, заключенная в компактный и вневременной силуэт. Каждая линия TT RS кричит о производительности, от внушительной решетки Singleframe в виде сот до фиксированного заднего спойлера, подчеркивающего его спортивный характер. Это автомобиль, который, не будучи показным, заставляет поворачивать головы благодаря своему атлетичному и решительному виду. Внутри минимализм сосредоточен на водителе, где Audi Virtual Cockpit является абсолютным главным героем, устраняя отвлекающие факторы и создавая кокпит, который ощущается как кабина истребителя.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается чудо немецкой инженерии. Сердце — это 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель TFSI, механическая жемчужина, сочетающая смешанный впрыск с турбонаддувом для выдачи 400 л.с. чистой ярости. Управление этой мощностью осуществляется с помощью полного привода quattro, который интеллектуально распределяет крутящий момент, чтобы обеспечить максимальное сцепление в любых обстоятельствах. В интерьере доминирует Audi Virtual Cockpit, цифровой дисплей, который объединяет приборную панель и мультимедийную систему в одном месте, предлагая передовой и ориентированный на вождение пользовательский опыт.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных компактных спорткаров TT RS столкнулся с такими соперниками, как Porsche 718 Cayman с его балансом и центральным расположением двигателя, и BMW M2 Competition, пуристом заднего привода. Каждый из них предлагал свою философию: Cayman — точность скальпеля, M2 — веселье старой школы, а TT RS — сокрушительную эффективность и уникальный звук своего пятицилиндрового двигателя и полного привода.
Заключение
Audi TT RS — это гораздо больше, чем просто самая мощная версия TT; это празднование иконы. Необычайно быстрый, эффективный и легкий в управлении на пределе спорткар, но с душой и звуком, которые влюбляют в себя. Это машина точности, обернутая в пленительный дизайн, автомобиль, который уже ощущается как современная классика и представляет собой венец истории успеха. Незабываемое прощание.