Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
360л.с.
Крутящий момент
465Нм
Расход
9л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1525кг
Цена
72,320€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
290 L
60 L
265 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi TT RS plus — это не просто автомобиль, это кульминация эпохи. Выпущенная как самое славное прощание со вторым поколением культового купе, эта модель представляет собой высшее выражение мощности и эмоций, заключая в себе душу Audi Sport в компактном и мускулистом кузове. Это обещание чистого, нефильтрованного вождения, сосредоточенного на легендарном пятицилиндровом двигателе.
Опыт вождения
Сесть за руль TT RS plus — значит пробудить чувства. Зажигание высвобождает глубокий и мелодичный рев, симфонию пяти цилиндров, от которой по коже бегут мурашки и которая предвещает бурю. Каждое ускорение — это удар авторитета, висцеральный толчок, который вдавливает вас в сиденье благодаря 360 лошадиным силам и огромному крутящему моменту, доступному с самых низких оборотов. Полный привод quattro с непоколебимой уверенностью приковывает вас к асфальту, позволяя проходить повороты с хирургической точностью, а шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас дирижером этого механического оркестра. Это полная связь между человеком и машиной, захватывающий танец на скорости 280 км/ч.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Вневременной силуэт TT усиливается деталями, которые кричат о производительности. Фиксированное заднее антикрыло — это не украшение, а аэродинамическая необходимость, определяющая его характер. 19-дюймовые диски, глянцевая черная решетка радиатора в виде сот и внушительные овальные выхлопные трубы заявляют о его происхождении из линейки RS. Внутри царит идеальный баланс между роскошью и спортивностью. Материалы изысканны, как и ожидается от Audi, но все ориентировано на водителя, создавая кокпит, который приглашает вас сосредоточиться на единственном, что имеет значение: на дороге.
Технологии и особенности
Магия TT RS plus заключается в его механическом сердце. Пятицилиндровый двигатель 2.5 TFSI — это произведение инженерного искусства, жемчужина, сочетающая в себе прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения взрывной мощности и уникального звука. Этот двигатель соединен с системой полного привода quattro, которая интеллектуально распределяет усилие, гарантируя впечатляющую тягу в любых обстоятельствах. Точное и информативное рулевое управление вместе с шасси, настроенным на максимальную производительность, дополняют технологический пакет, разработанный не для изоляции, а для вовлечения водителя в каждый момент.
Конкуренция
В свое время немногие могли составить конкуренцию Audi TT RS plus. Его главным соперником был Porsche Cayman S, пурист со среднемоторной компоновкой, предлагавший иной опыт вождения, более сбалансированный, но, возможно, менее висцеральный. BMW 1M Coupé также был грозным соперником с его задним приводом и рядным шестицилиндровым двигателем. Даже японские спортивные автомобили, такие как Nissan 370Z Nismo, пытались конкурировать, хотя Audi играл в высшей лиге по производительности и технологическому совершенству.
Заключение
Audi TT RS plus — это гораздо больше, чем просто быстрый спортивный автомобиль; это икона, будущая классика, которая отражает суть золотой эры двигателей внутреннего сгорания. Это празднование звука, конфигурации двигателя и философии вождения, которых сегодня так не хватает. Вождение этого автомобиля — это интенсивный эмоциональный опыт, напоминание о том, почему мы любим автомобили. Это коллекционный экземпляр, который был создан не для того, чтобы стоять в гараже, а для того, чтобы его чувствовали и наслаждались им на каждом повороте и на каждой прямой.