Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
360л.с.
Крутящий момент
465Нм
Расход
9л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1525кг
Цена
69,990€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
290 L
60 L
265 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012)
Общее описание
Audi TT RS plus Coupé 2012 года — это не просто автомобиль, это кульминация целой эпохи. Он представляет собой высшее проявление второго поколения культового спортивного автомобиля Audi, выводя формулу на новый уровень мощности и эксклюзивности. С его легендарным пятицилиндровым двигателем и полным приводом quattro, это купе было создано с единственной целью: вызывать восторг на каждом повороте и на каждой прямой.
Опыт вождения
Садиться за руль TT RS plus — это интуитивный опыт. Рев пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI — это захватывающая мелодия, от которой с первого мгновения бегут мурашки по коже. Ускорение молниеносное, катапультирующее вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды с силой, которая вжимает вас в сиденье. Сочетание шестиступенчатой механической коробки передач и безотказного полного привода quattro обеспечивает вам абсолютный контроль, позволяя проходить повороты с миллиметровой точностью и чувством уверенности, которое побуждает исследовать его пределы. Это чистокровный спорткар, который передает каждое несовершенство асфальта и заставляет вас чувствовать себя частью машины.
Дизайн и эстетика
Дизайн TT RS plus — это заявление о намерениях. Он сохраняет вневременной и округлый силуэт TT Coupé, но приправляет его деталями, которые кричат о высокой производительности. Решетка радиатора Singleframe в глянцевом черном цвете, огромные воздухозаборники и внушительное фиксированное заднее антикрыло не оставляют сомнений в его характере. 19-дюймовые диски полностью заполняют колесные арки, придавая ему мускулистую и приземистую осанку, готовую к атаке. Это дизайн, который в равной степени сочетает элегантность и агрессивность, современная классика, которая до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Под его оболочкой TT RS plus — это витрина инженерного искусства Audi Sport. Бесспорным главным героем является его пятицилиндровый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, механическое сокровище, которое взрывообразно выдает 360 лошадиных сил. Технология полного привода quattro гарантирует безупречное сцепление с дорогой в любых условиях, интеллектуально распределяя крутящий момент. Шасси опирается на спортивную подвеску, специально настроенную для этой версии, которая адаптирует жесткость амортизаторов за миллисекунды, чтобы обеспечить идеальный компромисс между комфортом и динамической эффективностью.
Конкуренция
На момент своего запуска Audi TT RS plus столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных спортивных купе. Его главным соперником, без сомнения, был Porsche Cayman S, пурист со среднемоторной компоновкой, предлагавший легендарный баланс и маневренность. Он также соревновался с такими зверями, как BMW 1 Series M Coupé, еще одна карманная ракета с задним приводом и очень диким характером. Против них Audi выставлял грубую силу своего турбомотора и непревзойденную безопасность полного привода quattro, предлагая выдающийся пакет производительности для любых погодных условий.
Заключение
Audi TT RS plus — это гораздо больше, чем просто самая мощная версия своего поколения. Это спорткар с огромной душой, заключенной в уникальном звуке его пятицилиндрового двигателя. Он представляет собой вершину для высокопроизводительных компактных купе, предлагая дьявольскую скорость, внушительную эстетику и уверенность полного привода quattro. Это машина эмоций, будущая классика, которая прославляет вождение в его самой чистой и захватывающей форме.