Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
9л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1525кг
Цена
67,320€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
290 L
60 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi TT RS Coupé 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию культового силуэта TT, слитого с брутальностью и наследием Audi Sport. Под его капотом бьется уникальное и харизматичное сердце: легендарный пятицилиндровый двигатель, мелодия которого напоминает о ралли и обещает чистые эмоции. Это не обычный TT; это зверь в семействе, компактный спорткар, созданный для того, чтобы пожирать асфальт и покорять сердца своей производительностью и неповторимым звуком.
Опыт вождения
Сесть за руль TT RS — значит окунуться в вихрь ощущений. Тяга двигателя 2.5 TFSI мгновенна и ошеломляюща, 450 Нм крутящего момента доступны уже с 1600 оборотов, катапультируя вас вперед с яростью, которая вжимает в сиденье. Каждое переключение точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это диалог с машиной, сопровождаемый гортанным и захватывающим ревом пятицилиндрового двигателя, саундтреком, от которого по коже бегут мурашки. Полный привод quattro прижимает вас к земле, позволяя проходить повороты с поразительной уверенностью и скоростью. Это висцеральный опыт, прямая связь между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT RS — это мастерское сочетание элегантности и агрессии. Он сохраняет плавный и узнаваемый силуэт TT, но украшает его мускулатурой элитного атлета. Фиксированное заднее антикрыло — это не просто украшение, это обещание прижимной силы, которая удерживает его на земле. Огромные передние воздухозаборники и решетка радиатора в виде сот заявляют о его потенциале, а культовые овальные выхлопные трубы сзади подтверждают его принадлежность к линейке RS. Внутри качество Audi ощущается в каждом материале и подгонке, создавая обволакивающий салон, ориентированный на водителя, со спортивным минимализмом, который приглашает к вождению.
Технологии и особенности
Магия TT RS заключается в его блестящей инженерии. 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом — это произведение искусства, способное генерировать 340 лошадиных сил чистой мощи с проверенной надежностью. Система полного привода quattro интеллектуально распределяет усилие между осями, обеспечивая исключительное сцепление с дорогой в любых условиях. Конструкция, сочетающая сталь и алюминий, стремится к балансу между жесткостью и весом, а мощные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Это гоночные технологии, примененные в автомобиле, которым можно наслаждаться каждый день.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе компактных спортивных купе Audi TT RS столкнулся с серьезными соперниками. Его главным противником, без сомнения, был Porsche Cayman S, пурист со среднемоторной компоновкой и изысканной динамикой вождения. Из Мюнхена BMW 1M Coupé, а затем и M235i предлагали классический рецепт заднего привода и более игривого поведения. Другие претенденты, такие как Nissan 370Z Nismo, также вступали в борьбу со своим мощным атмосферным двигателем и радикальным подходом. Однако TT RS выделялся своим уникальным сочетанием пятицилиндрового двигателя, полного привода и повседневной практичности.
Заключение
Audi TT RS Coupé 2012 года — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это современная икона с незабываемой душой. Он достигает почти идеального баланса между взрывной производительностью, вневременным дизайном и безопасностью, обеспечиваемой полным приводом quattro, что делает его одинаково захватывающим на горном перевале и послушным в городском потоке. Его пятицилиндровый двигатель — это не просто источник мощности, это сердце, которое придает ему уникальный характер и завораживающий саундтрек. Это машина эмоций, будущая классика, представляющая одну из золотых эпох Audi Sport.