Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Мощность

360л.с.

Крутящий момент

465Нм

Расход

8.5л/100

Выбросы

197г/км

0-100 км/ч

4.1с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

1550кг

Цена

70,290

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

290 L

Бак

60 L

Мощность

265 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность360 CV / 265 kW
Максимальный крутящий момент465 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак60 L
Багажник290 L

Детальный анализ Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012)

Общее описание

Audi TT RS plus — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию поколения, компактный спортивный автомобиль, который скрывает под капотом душу зверя: легендарный пятицилиндровый двигатель мощностью 360 лошадиных сил чистой ярости, готовый вызвать бурю эмоций на асфальте. Это максимальное выражение производительности и дизайна в культовом формате TT.

Опыт вождения

Садиться за руль TT RS plus — это опыт, который бомбардирует чувства. Безошибочный рев пятицилиндрового двигателя при запуске — это лишь прелюдия к механической симфонии, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Удар брутален, он катапультирует вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунды с контролируемой яростью. Полный привод quattro прижимает вас к асфальту, словно вы едете по рельсам, позволяя проходить повороты с уверенностью и скоростью, бросающими вызов логике. Каждое переключение коробки передач S tronic — это мгновенный щелчок, который побуждает вас искать следующий апекс, превращая каждую поездку в захватывающую дозу адреналина.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi TT RS plus — это идеальный баланс между культовой элегантностью TT и откровенной агрессивностью. Его округлый и вневременной силуэт подчеркивается деталями, которые кричат о «производительности». Внушительное фиксированное заднее антикрыло — это не просто украшение, это обещание прижимной силы, которая вам понадобится. Огромные передние воздухозаборники, решетка радиатора в виде сот и овальные выхлопные трубы заявляют о его потенциале, создавая мускулистый и компактный образ, который излучает характер и никого не оставляет равнодушным.

Технологии и особенности

Магия этого автомобиля заключается в его превосходной инженерии. Сердце — это двигатель 2.5 TFSI, жемчужина с пятью цилиндрами, прямым впрыском и турбонаддувом, который выдает 360 л.с. и огромный крутящий момент с самых низких оборотов. Этот двигатель идеально сочетается с очень быстрой семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением, обеспечивающей молниеносные переключения. Вся мощь передается на асфальт через легендарную систему полного привода quattro, которая гарантирует исключительное сцепление и тягу в любых условиях, превращая грубую силу в сокрушительно эффективную производительность.

Конкуренция

В свое время Audi TT RS plus противостоял серьезным соперникам. Porsche Cayman S с его центральным расположением двигателя и динамическим пуризмом был его главным противником, предлагая иной опыт вождения. Он также соревновался со спортивными автомобилями, такими как BMW 1M Coupé, который делал ставку на задний привод и более дикий характер. Однако уникальное сочетание пятицилиндрового двигателя, полного привода quattro и неповторимого дизайна придавало TT RS plus собственную индивидуальность, позиционируя его как чрезвычайно эффективную и универсальную альтернативу в сегменте спортивных купе.

Заключение

Audi TT RS plus — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это современная легенда. Компактный спорткар, способный унизить гораздо более крупные и дорогие автомобили, облаченный в дизайн, который состарился с исключительной грацией. Это идеальное слияние двигателя с непреодолимым характером, превосходной динамической эффективности благодаря полному приводу quattro и практичности, которая делает его приятным для ежедневного использования. Это машина чистых эмоций, будущая классика, представляющая одну из высших точек в истории Audi Sport.