Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1490кг
Цена
57,470€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
292 L
60 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic · 272 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi TTS Coupé 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию десятилетия культового дизайна, сочетая элегантность Audi со спортивностью, от которой учащается пульс. Это второе поколение TT в его S-варианте поднимает опыт вождения на новый уровень, обещая острые ощущения в оболочке изысканности и мощи.
Опыт вождения
Садиться за руль TTS — это интуитивный опыт. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 272 лошадиные силы толкает с такой силой, что вас вдавливает в сиденье, в то время как коробка передач S tronic с двойным сцеплением переключает передачи с почти телепатической скоростью и точностью. Полный привод quattro дает вам абсолютную уверенность при прохождении поворотов, вы чувствуете, как автомобиль цепляется за асфальт без малейших колебаний. Звук выхлопа, глубокий и захватывающий рев, является идеальным саундтреком для вождения, полного адреналина и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT вне времени, а версия TTS подчеркивает его сдержанной и элегантной агрессивностью. Его округлый и мускулистый силуэт, современная классика, дополнен такими специфическими деталями, как хромированная решетка радиатора, алюминиевые зеркала и внушительные четыре выхлопные трубы. Внутри вас встречает салон, который является уроком эргономики и качества. Благородные материалы, усеченный руль, приглашающий к вождению, и минималистичный дизайн, ориентированный на водителя, создают атмосферу роскошного спортивного автомобиля.
Технологии и особенности
Под своей алюминиево-стальной кожей TTS является технологической витриной Audi. Сердце автомобиля — это двигатель 2.0 TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом, жемчужина инженерной мысли, обеспечивающая взрывную и эффективную мощность. Магия продолжается с 6-ступенчатой трансмиссией S tronic, которая предлагает мгновенные переключения, и системой полного привода quattro, которая интеллектуально распределяет усилие для обеспечения максимального сцепления в любых условиях. Рулевое управление с переменным электроусилителем и спортивная подвеска завершают технологический пакет, ориентированный на производительность.
Конкуренция
В свое время Audi TTS столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте премиальных спортивных купе. Его главным соперником был Porsche Cayman, эталон чистоты вождения и баланса. Он также боролся с BMW Z4 Coupé с его смелым дизайном и акцентом на задний привод, и Mercedes-Benz SLK, который предлагал дополнительный комфорт и универсальность своей складной крыши. TTS выделялся своим уникальным сочетанием всепогодной производительности, культового дизайна и повседневной практичности.
Заключение
Audi TTS Coupé 2010 года — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это икона дизайна и инженерии, которая сумела состариться с исключительной грацией. Это идеальный спортивный автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений, не отказываясь от элегантности, технологий и безопасности полного привода quattro. Автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы за рулем, способный быть послушным спутником в повседневной жизни и элитным атлетом на извилистой дороге. Жемчужина, которая продолжает вызывать страсть.