Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1315кг
Цена
32,840€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
292 L
- L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Coupé 1.8 TFSI · 160 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi TT Coupé второго поколения — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. Выпущенная в то время, когда дизайн и удовольствие от вождения сливались в идеальной симфонии, эта модель с двигателем 1.8 TFSI представляет собой точку входа в мир автомобильной иконы. Это воплощение стиля, немецкой инженерии и эмоций от обладания произведением, которое даже спустя годы продолжает привлекать взгляды и заставлять сердца биться чаще.
Опыт вождения
Сесть за руль TT 1.8 TFSI — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Его 160 лошадиных сил, доступные благодаря турбонаддуву уже на низких оборотах, толкают вас вперед с захватывающей энергией. Шестиступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, точная и механическая, приглашающая поиграть с ней на каждом повороте. Это не радикальный спорткар, а проворный и сбалансированный атлет. Его шасси ощущается устойчивым, рулевое управление информативно, а весь автомобиль внушает уверенность, которая заставляет вас улыбаться в каждой поездке, превращая повседневную рутину в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT вне времени, это произведение искусства на колесах, вдохновленное Баухаусом. Его округлый и мускулистый силуэт с линией крыши, ниспадающей с неповторимой элегантностью, — это чистое визуальное соблазнение. Каждая панель, каждый изгиб кажутся вылепленными с миллиметровой точностью. Внутри очарование продолжается: минималистичный и ориентированный на водителя салон, где качество материалов и идеальная подгонка деталей окутывают вас атмосферой премиум-класса и спортивности. Это автомобиль, на который вы с гордостью смотрите и, прежде всего, в котором живете.
Технологии и особенности
Под его дизайнерской оболочкой скрывается выдающаяся для своего времени инженерия. Сердце этого TT — двигатель TFSI, жемчужина, сочетающая прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения блестящей производительности при умеренном расходе топлива. Технологии заключались не в гигантских экранах, а в самой сути автомобиля: легкая конструкция, задняя подвеска на двойных поперечных рычагах для превосходной динамики и электрический усилитель руля, который адаптируется к скорости. Это технология на службе вождения, а не отвлечения.
Конкуренция
В свое время Audi TT был не одинок, но танцевал в собственном ритме. Ему противостояли соперники с сильным характером, такие как Peugeot RCZ, который также делал ставку на впечатляющий дизайн, или BMW Z4 Coupé, более ориентированный на чистую спортивность заднего привода. Однако TT удавалось достичь уникального баланса между иконическим дизайном, непревзойденным качеством интерьера и динамикой вождения, которая была одновременно доступной, безопасной и очень увлекательной.
Заключение
Audi TT 1.8 TFSI 2011 года — это глубоко эмоциональная покупка, подкрепленная логикой инженерии Audi. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет спорткар на каждый день, икону стиля, не отказывающуюся от удовольствия за рулем. Он представляет собой золотую эру компактных купе, предлагая приятные впечатления от вождения и эстетику, которая отказывается стареть. В конечном счете, это будущая классика, которой можно наслаждаться уже сегодня.