Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1335кг
Цена
36,460€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 двери
292 L
- L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi TT Coupé второго поколения — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о стиле и вневременной элемент дизайна. В версии 1.8 TFSI с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic он предлагает увлекательный вход во вселенную TT, сочетая культовую эстетику с динамичной производительностью и удивительной эффективностью. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в незабываемое впечатление.
Опыт вождения
За рулем Audi TT 1.8 TFSI ощущается живым и энергичным. Его 160 лошадиных сил, мгновенно доставляемые турбонаддувом и управляемые сверхбыстрой коробкой передач S tronic, уверенно толкают вперед и вызывают улыбку при каждом ускорении. Это не ошеломляющая мощность, а ровно столько, чтобы почувствовать маневренность его шасси. Рулевое управление точное и связывает вас с асфальтом, а подвеска, жесткая, но не некомфортная, приглашает вас проходить повороты с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, которым наслаждаешься в каждом повороте, при каждом переключении передач, создавая завораживающую механическую симфонию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT — это его душа. Округлый и мускулистый силуэт, вдохновленный Баухаусом, мгновенно узнаваем и состарился с исключительной грацией. Каждая линия, от дуги крыши до выраженных колесных арок, передает спортивность и элегантность. Внутри ощущение качества ошеломляет. Такие материалы, как алюминий и кожа, сочетаются в минималистичном, ориентированном на водителя салоне, создавая атмосферу премиального автомобиля, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя особенным. Это скульптура на колесах.
Технологии и особенности
Хотя у него нет цифровых экранов современных моделей, технология этого TT заключается в его механическом сердце. Двигатель 1.8 TFSI — это чудо прямого впрыска и турбонаддува, предлагающее идеальный баланс между производительностью и расходом топлива. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была революцией своего времени, позволяя почти мгновенно переключать передачи, что максимизирует производительность и удовольствие от вождения. Рулевое управление с электроусилителем и тщательная настройка шасси демонстрируют ноу-хау Audi в создании эффективных и технологически продвинутых для своего времени спортивных автомобилей.
Конкуренция
В свое время Audi TT Coupé столкнулся с соперниками с сильной индивидуальностью. Peugeot RCZ был его самым прямым конкурентом, с таким же смелым дизайном и схожим подходом. Другие купе, такие как BMW 1-й серии Coupé, предлагали альтернативу с задним приводом, в то время как кабриолеты, такие как Mercedes-Benz SLK или BMW Z4, также привлекали аудиторию, ищущую острых ощущений и стиля. Однако TT всегда выделялся своим уникальным балансом между дизайном, качеством интерьера и удобством повседневного вождения.
Заключение
Audi TT 1.8 TFSI S tronic — это страстная и умная покупка. Это икона дизайна, которая продолжает привлекать внимание, маневренный и увлекательный спортивный автомобиль на каждый день и продукт с безошибочным качеством Audi. Он не стремится быть самым быстрым или самым радикальным, а предлагает приятный и стильный опыт вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет наслаждаться дорогой так же, как и пунктом назначения, облаченный в один из самых красивых кузовов последних десятилетий.