Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1525кг
Цена
63,530€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
290 L
60 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS Coupé · 340 CV (2009-2010)
Общее описание
Audi TT RS Coupé 2006 года — это настоящая жемчужина автомобильной инженерии, спортивный автомобиль, который сочетает в себе характерную элегантность Audi с захватывающей дух производительностью. С его пятицилиндровым двигателем мощностью 340 л.с. этот автомобиль — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать восторг на каждом повороте и прямой. Его цена в 63 530 евро в 2010 году позиционировала его как объект желания для любителей скорости и роскоши.
Опыт вождения
Садиться за руль Audi TT RS Coupé — это висцеральный опыт. Двигатель объемом 2480 куб. см с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером выдает 340 л.с. при 5400 об/мин и крутящий момент 450 Нм с 1600 об/мин, что означает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Полный привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывают вас с дорогой, предлагая абсолютный контроль и несравненное ощущение мощности. Каждое переключение передач — это удовольствие, каждое ускорение — выброс адреналина. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 370 мм гарантируют исключительную стабильность и тормозную способность, позволяя максимально использовать каждую поездку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT RS Coupé — это вневременное произведение искусства. Его плавные и спортивные линии, с длиной 4198 мм и шириной 1842 мм, придают ему внушительное и элегантное присутствие. 18-дюймовые диски с шинами 245/40 R18 93Y не только дополняют его агрессивную эстетику, но и способствуют его исключительному сцеплению с дорогой. Это автомобиль, который привлекает внимание, вызывает восхищение и, несмотря на годы, остается эталоном спортивного и изысканного дизайна.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Audi TT RS Coupé скрывает передовые инженерные решения. Его пятицилиндровый двигатель, редкость для того времени, является чудом механики, предлагая идеальное сочетание мощности и эффективности. Постоянный полный привод, электрическая система рулевого управления с усилителем, чувствительная к скорости, и высокопроизводительные тормоза — это лишь несколько примеров технологий, которые Audi внедрила для обеспечения превосходного опыта вождения. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и ассистентов вождения, его технология сосредоточена на главном: чистом опыте вождения.
Конкуренция
В свое время Audi TT RS Coupé сталкивался с такими конкурентами, как Porsche Cayman S или BMW Z4 M Coupé. Однако TT RS отличался своим пятицилиндровым двигателем, полным приводом и уникальной эстетикой. Он предлагал захватывающую и отличительную альтернативу для тех, кто искал спортивный автомобиль с собственным характером и исключительной производительностью, часто превосходя своих конкурентов по ощущениям и эксклюзивности.
Заключение
Audi TT RS Coupé 2006 года — это больше, чем автомобиль; это легенда. Его сочетание культового дизайна, брутальной производительности и чистого опыта вождения делает его мгновенной классикой. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, острые ощущения от вождения и эксклюзивность. Автомобиль, который, несомненно, оставит неизгладимый след в памяти каждого, кому посчастливится им управлять.