Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1505кг
Цена
50,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
290 L
60 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию эпохи, объединяя культовый дизайн, покоривший мир, с сердцем атлета: великолепным 3,2-литровым двигателем V6. Это идеальный симбиоз скульптурной красоты и грубой силы, обернутый в безопасность и эффективность легендарного полного привода quattro. Спортивный автомобиль, который приглашает вас почувствовать дорогу в чистом и захватывающем виде.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит начать механический концерт. Глубокий и мелодичный рев атмосферного V6 при запуске — это лишь прелюдия. Каждое ускорение — это волна мощного и линейного толчка, которая вжимает вас в сиденье, сопровождаемая молниеносными и точными переключениями коробки передач S tronic. В поворотах полный привод quattro ощущается как невидимая рука, которая ведет вас с абсолютной уверенностью, позволяя исследовать пределы с поразительной стабильностью и самообладанием. Это захватывающий опыт вождения, где связь между человеком и машиной ощущается интуитивно и подлинно.
Дизайн и эстетика
Второе поколение TT отточило свой силуэт, превратив чистоту Баухауса оригинала в более атлетичное и мускулистое выражение. Его плавные линии, крутой скат крыши и выраженные колесные арки придают ему внушительный и вневременной вид. Внутри вас обволакивает салон, который является уроком дизайна и качества. Благородные материалы, идеально ориентированное на водителя место и такие детали, как круглые вентиляционные отверстия, создают атмосферу роскошного спортивного автомобиля, который до сих пор является эталоном.
Технологии и особенности
Под своей кожей из алюминия и стали этот TT скрывает захватывающую инженерию. Главный герой — его атмосферный двигатель V6, механическая жемчужина, выдающая 250 л.с. с мгновенным откликом и опьяняющим звуком. Эта мощь управляется через инновационную трансмиссию S tronic с двойным сцеплением, которая предлагала неслыханную для своего времени скорость. Все это передается на асфальт через систему полного привода quattro, которая интеллектуально распределяет крутящий момент для обеспечения максимального сцепления и безопасности в любых обстоятельствах.
Конкуренция
В свое время Audi TT 3.2 quattro столкнулся с жесткой конкуренцией. Он соревновался с заднеприводными спортивными автомобилями, такими как BMW Z4 Coupé и Porsche Cayman, которые предлагали, возможно, более пуристический опыт. Он также боролся с Mercedes-Benz SLK и харизматичным Nissan 370Z. Однако TT играл в своей собственной лиге, предлагая уникальный баланс между производительностью, захватывающим дизайном, превосходным качеством интерьера и непревзойденной безопасностью полного привода, что делало его идеальным спортивным автомобилем на круглый год.
Заключение
Audi TT Coupé 3.2 quattro — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это часть истории современного автомобилестроения. Спортивный автомобиль, который сумел как немногие другие сочетать дизайн, ставший легендой, с захватывающим и доступным опытом вождения. Это страстный выбор для тех, кто ищет чистые ощущения, звук большого атмосферного двигателя и универсальность для ежедневного использования. Будущий классик, который сегодня представляет собой уникальную возможность владеть настоящей иконой.