Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1395кг
Цена
37,160€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
270 L
55 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Coupé 1.8 T 180 CV tiptronic 6 vel. (2002-2006)
Общее описание
Audi TT первого поколения — это не просто автомобиль, это икона автомобильного дизайна, сломавшая стереотипы в конце 90-х. Эта версия с турбомотором мощностью 180 л.с. и коробкой передач Tiptronic представляет собой зрелость модели, рожденной, чтобы очаровывать. Управлять им — значит заново пережить золотую эру, когда эстетика и чистые ощущения от вождения были главным приоритетом.
Опыт вождения
За рулем Audi TT ощущается проворным и устойчивым. Двигатель 1.8T с заразительной энергией тянет с низких оборотов, сопровождаемый характерным свистом турбины, который вызывает улыбку. Несмотря на передний привод, его шасси отзывчиво и приглашает уверенно проходить повороты. 6-ступенчатая коробка Tiptronic, хоть и не такая быстрая, как современные коробки с двойным сцеплением, предлагает исключительный комфорт для повседневной езды и ручной режим для тех случаев, когда вы ищете более прямое взаимодействие. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным, пузырь из алюминия и кожи, который изолирует вас от мира и соединяет с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Audi TT. Вдохновленный школой Баухаус, его изогнутые и симметричные линии создали вневременной силуэт, который продолжает привлекать взгляды даже спустя более двух десятилетий. От округлых фар до ниспадающей крыши, сливающейся с мускулистой и чистой задней частью, каждая деталь продумана для создания скульптуры на колесах. Интерьер — это шедевр минимализма и качества, с широким использованием настоящего алюминия в вентиляционных отверстиях, на консоли и педалях, что создает спортивную и премиальную атмосферу, с которой могли сравниться немногие автомобили того времени.
Технологии и особенности
Для своего времени Audi TT 1.8T был концентратом технологий. Его двигатель с пятью клапанами на цилиндр, турбокомпрессором и интеркулером был жемчужиной инженерной мысли, предлагая блестящую производительность при разумной эффективности. Автоматическая трансмиссия Tiptronic с гидротрансформатором и шестью передачами позволяла выбирать между расслабленным и спортивным стилем вождения по усмотрению водителя. Хотя сегодня нам не хватает экранов или продвинутых возможностей подключения, его фокус был на технологиях, служащих вождению, таких как хорошо настроенное шасси и двигатель, который был чистой эмоцией.
Конкуренция
При своем появлении Audi TT столкнулся с жесткой конкуренцией, стремящейся завоевать сердца любителей спортивных купе. Соперники, такие как BMW Z3 Coupé, предлагали более пуристический опыт с задним приводом, в то время как Mercedes-Benz SLK добавлял эксклюзивности своей складной жесткой крышей. Другие конкуренты, такие как Alfa Romeo GTV с его страстным дизайном и опьяняющим звуком, или даже Porsche Boxster первого поколения, также были в поле зрения тех, кто искал компактный и стильный спортивный автомобиль.
Заключение
Audi TT Coupé 1.8 T Tiptronic — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории дизайна и доступный вход в мир спортивных автомобилей с характером. Его сочетание иконической эстетики, высококачественного интерьера и полного жизни турбомотора делает его страстным и удивительно практичным выбором. Это будущий классик, которым не только любуются на стоянке, но который просит, чтобы его водили и наслаждались им, напоминая нам, что истинная сущность спортивного автомобиля заключается в эмоциях, которые он способен пробудить.