Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
580Нм
Расход
13.8л/100
Выбросы
313г/км
0-100 км/ч
3.2с
Макс. скор.
329км/ч
Вес
1770кг
Цена
251,020€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 двери
112 L
80 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 Spyder V10 FSI performance quattro 456 kW (620 CV) · 620 CV (2018-2024)
Общее описание
Audi R8 Spyder V10 performance quattro — это не просто автомобиль, это лебединая песня целой эпохи. В мире, который переходит на электричество, Audi дарит нам возможность почувствовать ветер в лицо, пока за спиной ревет великолепный атмосферный двигатель V10 мощностью 620 лошадиных сил. Это высшее выражение свободы и мощи, движущаяся скульптура, созданная, чтобы вызывать мурашки по коже и учащать пульс.
Опыт вождения
Вождение этого R8 Spyder — это интуитивный опыт, в котором доминирует саундтрек его 5,2-литрового двигателя V10. Каждое ускорение — это событие, крещендо, достигающее кульминации в захватывающем вое на 8000 оборотах в минуту. Жестокое ускорение вжимает вас в сиденье, разгоняя до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, в то время как полный привод quattro дает почти нереальную уверенность, чтобы высвободить всю мощь. Под открытым небом связь с машиной и окружением становится полной — это симфония скорости, звука и ветра, которая переосмысливает удовольствие от вождения.
Дизайн и эстетика
Его силуэт низкий, широкий и острый — безошибочное заявление о намерениях. Каждая линия Audi R8 Spyder продумана для аэродинамики и для того, чтобы приковывать взгляды. Отсутствие крыши усиливает его драматизм, открывая салон, полностью ориентированный на водителя. Интерьер — это святилище роскоши и спортивности, где кожа и карбон сливаются в минималистичном дизайне, в котором доминирует Audi Virtual Cockpit. Это идеальный симбиоз агрессивности гоночного автомобиля и элегантности Audi.
Технологии и особенности
Под его алюминиево-карбоновой кожей скрывается настоящее инженерное чудо. Двигатель V10 FSI — это сердце, механическая жемчужина с комбинированным впрыском, которая обеспечивает мощность линейно и решительно. Шасси Audi Space Frame гарантирует исключительную структурную жесткость при небольшом весе. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи за миллисекунды без прерывания крутящего момента, а карбон-керамические тормоза обеспечивают сверхчеловеческую тормозную способность снова и снова. Все организовано так, чтобы предложить превосходную производительность с характерной для Audi точностью.
Конкуренция
На олимпе суперкаров-кабриолетов R8 Spyder соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник — это его брат по платформе, Lamborghini Huracán EVO Spyder, с которым он делит великолепный двигатель V10, но обладает более диким характером. Porsche 911 Turbo S Cabriolet предлагает еще более сокрушительную эффективность и ускорение благодаря своему битурбированному оппозитному двигателю и превосходной универсальности. Другие конкуренты, такие как McLaren 570S Spider или Ferrari F8 Spider, предлагают иной опыт, сосредоточенный на легкости и традициях своих марок, но R8 выделяется своим невероятным атмосферным звуком и простотой в использовании, что делает его уникальным в своем роде.
Заключение
Audi R8 Spyder V10 performance — это незабываемое прощание с чистыми двигателями внутреннего сгорания. Это машина эмоций, автомобиль, который чувствуешь, слышишь и проживаешь с ошеломляющей интенсивностью. Он представляет собой кульминацию философии, где водитель и механика объединяются в идеальном танце. Это не просто один из лучших когда-либо созданных Audi, это часть автомобильной истории, сокровище, которому суждено быть почитаемым поколениями.