Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
570л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
13.5л/100
Выбросы
306г/км
0-100 км/ч
3.8с
Макс. скор.
327км/ч
Вес
1770кг
Цена
196,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
112 L
83 L
419 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 Spyder V10 FSI performance RWD 419 kW (570 CV) · 570 CV (2021-2024)
Общее описание
Audi R8 Spyder V10 performance RWD — это не просто автомобиль, это лебединая песня целой эпохи. Он воплощает чистейшую сущность вождения: 570-сильный атмосферный двигатель V10, ревущий за вашей спиной, задний привод, бросающий вызов вашим чувствам, и небо в качестве единственной крыши. Это машина, созданная для чувств, для восторга от каждого ускорения и для прославления инженерного искусства двигателей внутреннего сгорания в его высшем проявлении, прежде чем электрическая тишина изменит всё.
Опыт вождения
Запустить V10 — значит разбудить зверя. Звук — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки, вой, усиливающийся до 8000 оборотов в минуту. Ускорение вдавливает вас в сиденье с захватывающей жестокостью, а задний привод заставляет вас стать единым целым с автомобилем, чувствовать каждый нюанс асфальта. Он не прощает ошибок, но вознаграждает как никто другой, предлагая чистую связь и маневренность, которые заставляют вас чувствовать себя профессиональным гонщиком в каждом повороте. Вождение с открытым верхом — это полное погружение, сенсорная перегрузка скоростью, звуком и ветром.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это заявление о намерениях. Низкий, широкий и острый, каждая линия R8 Spyder кричит о производительности. Знаменитые боковые лезвия 'sideblades' обрамляют сердце зверя — видимый центральный двигатель, который сам по себе является произведением искусства. Интерьер — это гоночный кокпит, облаченный в роскошь, где все вращается вокруг водителя. Audi Virtual Cockpit устраняет отвлекающие факторы, представляя информацию с безупречной четкостью и позволяя вам сосредоточиться на единственном, что имеет значение: на дороге. Качество материалов превосходно, это идеальный баланс между функциональностью суперкара и изысканностью Audi.
Технологии и особенности
Под его алюминиево-карбоновой кожей скрывается шедевр инженерной мысли. 5,2-литровый двигатель V10 — главный герой, атмосферное сокровище со смешанным впрыском, которое выдает мощность линейно и взрывообразно. Шасси Audi Space Frame обеспечивает исключительную жесткость на кручение и малый вес, что является ключом к его динамическому поведению. Задний привод в сочетании с механическим самоблокирующимся дифференциалом откалиброван для более игривого и требовательного вождения, чем у его собрата quattro. Все спроектировано для максимального усиления ощущений без ущерба для технологической точности Audi.
Конкуренция
На олимпе суперкаров-кабриолетов R8 Spyder RWD соревнуется с титанами. Его двоюродный брат, Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder, предлагает схожие ощущения с еще более экстравертным и диким характером. Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet представляет иную философию со своим задним турбомотором, но напрямую конкурирует по производительности и эмоциям. Другие соперники, такие как McLaren Artura Spider или Ferrari F8 Spider, показывают альтернативные пути, будь то гибридизация или ярость битурбированного V8, но Audi R8 с честью защищает наследие атмосферного двигателя.
Заключение
Audi R8 Spyder V10 performance RWD — это часть автомобильной истории, которую можно водить сегодня. Это славное прощание с атмосферными двигателями, машина, которая ставит во главу угла чистые эмоции и связь с водителем. Он не самый практичный и не самый эффективный, но каждый пройденный километр — это незабываемое событие, праздник скорости и звука. Это мгновенная будущая классика, инвестиция в адреналин и ностальгию, которая напомнит вам, почему мы влюбляемся в автомобили.