Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
610л.с.
Крутящий момент
560Нм
Расход
12.5л/100
Выбросы
292г/км
0-100 км/ч
3.3с
Макс. скор.
328км/ч
Вес
1770кг
Цена
242,380€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 двери
112 L
80 L
449 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus 449 kW (610 CV) quattro S tronic 7 vel. · 610 CV (2018)
Общее описание
Audi R8 Spyder V10 plus — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, механическая симфония под открытым небом. Он представляет собой кульминацию инженерного искусства Audi в его самой чистой и захватывающей форме, предлагая опыт суперкара со свободой кабриолета. Каждая поездка становится незабываемым событием, прямой связью между водителем, машиной и горизонтом.
Опыт вождения
Нажатие кнопки запуска высвобождает бурю. 5,2-литровый атмосферный двигатель V10 оживает с ревом, от которого по коже бегут мурашки, — саундтрек, вызывающий привыкание. Ускорение брутальное, катапультирующее вас с 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды с яростью, вжимающей в сиденье. Полный привод quattro дает непоколебимую уверенность для прохождения поворотов, а коробка передач S tronic переключает передачи со скоростью мысли. Вождение с открытым верхом — это полное сенсорное переживание, где ветер, звук двигателя и скорость сливаются в чистую, нефильтрованную эмоцию.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — произведение искусства в движении. Острый, мускулистый и с внушительным видом, R8 Spyder V10 plus никого не оставляет равнодушным. Напряженные линии и большие воздухозаборники кричат о производительности, а тканевый верх, будучи сложенным, открывает впечатляющую заднюю часть, с гордостью демонстрирующую его сердце V10. Интерьер — это святилище спортивности и роскоши, с материалами высочайшего качества и дизайном, ориентированным на водителя, где каждый элемент управления находится именно там, где должен быть.
Технологии и особенности
Под его скульптурной кожей скрываются передовые технологии. Audi Virtual Cockpit превращает приборную панель в настраиваемый цифровой дисплей, который выводит всю жизненно важную информацию прямо перед вашими глазами. Система полного привода quattro, настроенная на динамичное поведение, интеллектуально распределяет мощность для максимального сцепления и маневренности. Карбон-керамические тормоза обеспечивают сверхчеловеческую тормозную способность, а легкая конструкция Audi Space Frame является основой его невероятной жесткости и управляемости.
Конкуренция
На олимпе суперкаров-кабриолетов Audi R8 Spyder V10 plus соревнуется с легендами. Его самый прямой соперник — его итальянский кузен, Lamborghini Huracán Spyder, с которым он делит двигатель и платформу, но предлагает другой характер. Он также противостоит культовому Porsche 911 Turbo S Cabriolet, чуду эффективности и технологий, и экзотическому McLaren 570S Spider, который делает ставку на легкость и чистую аэродинамику.
Заключение
Audi R8 Spyder V10 plus — это жемчужина автомобилестроения, один из последних хранителей десятицилиндрового атмосферного двигателя. Это автомобиль, который обращается прямо к сердцу, машина для создания улыбок и адреналина. Он сочетает в себе ярость трекового суперкара с удивительной простотой в использовании, и все это в обертке впечатляющего дизайна и безошибочного качества Audi. Это не просто автомобиль, это опыт, будущая классика, которая прославляет страсть к вождению в ее чистейшем виде.