Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
565Нм
Расход
14.9л/100
Выбросы
339г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1645кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
112 L
83 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 Coupé V10 GT RWD · 620 CV (2022-2024)
Общее описание
Audi R8 Coupé V10 GT RWD — это не просто автомобиль, это оглушительное прощание. Он представляет собой лебединую песню легендарного двигателя V10 от Audi, произведение инженерного искусства и эмоций, которое уходит в своей самой чистой и дикой форме. С ограниченным тиражом каждый экземпляр — это частичка истории, дань уважения двигателю внутреннего сгорания в его высшем проявлении перед переходом в электрическую эру. Это последний в своем роде, мгновенная икона.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит высвободить бурю ощущений. Сердце зверя, 5,2-литровый атмосферный V10 мощностью 620 лошадиных сил, ревет до небес с мелодичной яростью, от которой по коже бегут мурашки. Задний привод напрямую связывает вас с асфальтом, требуя уважения и мастерства, но вознаграждая маневренностью и чистотой вождения, которые, казалось, были утеряны. Каждое ускорение — это удар в грудь, брутальный толчок, который катапультирует вас с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, пока пейзаж искажается, а звук двигателя заполняет все вокруг. Это интуитивный, захватывающий и абсолютно незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это заявление о намерениях. Острый, низкий и угрожающе широкий, R8 GT RWD выглядит как хищник, даже когда стоит на месте. Кузов купе дополнен специальным аэродинамическим обвесом из углеродного волокна, от выдающегося переднего сплиттера до внушительного подвесного заднего антикрыла. Каждая линия, каждый воздухозаборник не только выполняет аэродинамическую функцию, но и создает форму, которая является чистой функциональной красотой и сдержанной агрессией. Это искусство в движении, скульптура, рассекающая ветер.
Технологии и особенности
Под его оболочкой чистого суперкара бьется передовая технология на службе производительности. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи со скоростью мысли, а керамические тормоза обеспечивают неиссякаемую тормозную мощь. Настоящая магия заключается в режиме 'Torque Rear' — системе, которая позволяет водителю регулировать уровень проскальзывания задней оси, превращая каждый поворот в балет точности и контролируемого заноса. Audi Virtual Cockpit концентрирует всю информацию, позволяя пилоту сосредоточиться на единственном, что имеет значение: на дороге.
Конкуренция
На олимпе суперкаров со средним расположением двигателя и задним приводом R8 GT RWD соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник — его брат по платформе, Lamborghini Huracán Tecnica, с которым он делит великолепный двигатель V10. Другой грозный противник — Porsche 911 GT3, пурист, ориентированный на трек, который предлагает иную, но не менее захватывающую философию вождения. Эти автомобили — не просто конкуренты, это элита автомобилестроения, каждый со своей уникальной душой.
Заключение
Audi R8 V10 GT RWD — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это последняя глава легендарной саги, живое свидетельство страсти к механической инженерии и звуку атмосферного двигателя. Вождение этого автомобиля — это глубокий эмоциональный опыт, привилегия, которая будет становиться все более редкой. Это не автомобиль на каждый день, это коллекционный экземпляр, рожденный для поклонения, сокровище, которое отражает самую чистую суть любви к автомобилям.