Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
580Нм
Расход
13.1л/100
Выбросы
297г/км
0-100 км/ч
3.1с
Макс. скор.
331км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 двери
112 L
73 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 Coupé V10 FSI Decennium · 620 CV (2019-2021)
Общее описание
Audi R8 Decennium — это не просто суперкар; это дань уважения, празднование десятилетия его определяющего сердца: величественного двигателя V10. Созданный в ознаменование десяти лет механических симфоний, этот R8 с самого начала является коллекционным экземпляром, ограниченной серией, которая воплощает чистейшую сущность высокопроизводительного вождения и наследие Audi Sport.
Опыт вождения
Нажатие кнопки запуска — это высвобождение бури. 5,2-литровый V10 просыпается с гортанным ревом, от которого по коже бегут мурашки — саундтрек, находящийся под угрозой исчезновения. Каждое ускорение — это висцеральный удар в спину, катапультирующий вас с 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Полный привод quattro приковывает вас к асфальту со сверхъестественной уверенностью, позволяя проходить повороты с хирургической точностью. Это не просто вождение, это ощущение того, как каждая деталь инженерии работает в идеальной гармонии, чтобы подарить грубый, захватывающий и глубоко эмоциональный опыт.
Дизайн и эстетика
Его силуэт безошибочен — острая, низкая стрела, которая, кажется, рассекает ветер, даже стоя на месте. Версия Decennium облачена в эксклюзивный матовый серый цвет Daytona с бронзовыми акцентами на 20-дюймовых дисках и впускных коллекторах, видимых через заднее стекло. Это заявление о намерениях, сочетание брутальной элегантности и технологической изысканности. Каждая линия, каждый воздухозаборник не только выполняет аэродинамическую функцию, но и создает произведение искусства, которое заставляет сердце биться чаще.
Технологии и особенности
Под его алюминиево-карбоновой кожей скрывается технологический арсенал, служащий производительности. Атмосферный двигатель V10, жемчужина инженерии с комбинированным впрыском, соединен с молниеносной семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением. Система полного привода quattro интеллектуально распределяет крутящий момент в 580 Нм для безупречного сцепления с дорогой, в то время как карбон-керамические тормоза обеспечивают такую же впечатляющую тормозную способность, как и ускорение. Внутри Audi Virtual Cockpit концентрирует всю информацию, создавая ориентированное на водителя рабочее место, где технология не отвлекает, а усиливает связь с машиной.
Конкуренция
На олимпе суперкаров R8 Decennium соревнуется с титанами. Его брат по платформе, Lamborghini Huracán, предлагает более экстравертный итальянский характер с тем же сердцем V10. Porsche 911 Turbo S представляет немецкое совершенство со сверхчеловеческой эффективностью и ускорением. Из Великобритании McLaren 570S или 600LT предлагают более легкий и ориентированный на трек опыт. На их фоне R8 выделяется своей невероятной двойственностью: это разрушительное оружие для трека и, в то же время, удивительно практичный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Audi R8 V10 Decennium — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это лебединая песня эпохи, дань уважения двигателю внутреннего сгорания в его самой славной и атмосферной форме. Он представляет собой возможность владеть не просто суперкаром с выдающимися характеристиками, но и частью автомобильной истории. Это машина, которой управляют сердцем и слушают душой, будущая классика, которая навсегда напомнит нам, почему мы влюбляемся в автомобили.