Especificaciones y análisis del Audi R8
Мощность
560л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
13.9л/100
Выбросы
323г/км
0-100 км/ч
3.6с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1600кг
Цена
207,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
100 L
75 L
412 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic · 560 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi R8 GT — это не просто очередной R8. Это кульминация инженерной мысли Ингольштадта, трековый зверь, допущенный на дороги общего пользования, который выводит опыт вождения суперкара на новый уровень. Выпущенный как специальная и более радикальная версия, R8 GT представляет собой высшее выражение мощности и легкости, мечту, ставшую реальностью для пуристов вождения, ищущих чистые эмоции.
Опыт вождения
Сесть за руль R8 GT — значит начать ритуал чистого адреналина. Рев 5,2-литрового атмосферного двигателя V10, расположенного прямо за вашей шеей, — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки и которая предвещает бурю. Каждое ускорение — это жестокий удар, вжимающий вас в сиденье и катапультирующий с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Полный привод quattro дает почти нереальную уверенность в прохождении поворотов, в то время как трансмиссия R tronic, хоть и не такая отточенная, как современные коробки передач, предлагает быстрые и резкие переключения, заставляя вас чувствовать себя гонщиком в разгаре заезда. Это висцеральный, сырой и абсолютно незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Визуально Audi R8 GT — это заявление о намерениях. Его низкий и широкий силуэт, уже ставший культовым, подчеркивается эксклюзивными аэродинамическими элементами, которые кричат о «производительности». Внушительное фиксированное заднее антикрыло из карбона, зеркала и боковые «лезвия» из того же материала не только снижают вес, но и придают ему безошибочную гоночную эстетику. Это скульптура в движении, идеальное слияние агрессивной элегантности и аэродинамической функциональности, которое продолжает привлекать взгляды, — вечный дизайн, определяющий эпоху современных суперкаров.
Технологии и особенности
Под его впечатляющим кузовом скрывается алюминиевое шасси Audi Space Frame, которое обеспечивает исключительную структурную жесткость при малом весе. Сердце зверя, двигатель V10 с прямым впрыском FSI, был чудом инженерной мысли своего времени, способным раскручиваться до 8000 об/мин. Легендарный полный привод quattro, настроенный на более спортивное поведение, гарантирует превосходное сцепление с дорогой в любых условиях, позволяя выжать все 560 лошадиных сил с поразительной безопасностью. Хотя в его салоне нет современных экранов, технологии были там, где это имело значение: в шасси, двигателе и трансмиссии.
Конкуренция
На олимпе суперкаров своей эпохи R8 GT столкнулся с легендами. Его самым прямым конкурентом был его итальянский кузен, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, с которым он делил платформу и душу. Он также бросил вызов знаменитому Ferrari 458 Italia, эталону динамики и страсти. И, конечно, нельзя забывать о вечном Porsche 911 GT3 RS, короле треков, который также мог ездить по улицам. Audi R8 GT позиционировался как уникальная альтернатива, сочетающая немецкую практичность с яростью и звуком, которые могли смотреть в глаза любому сопернику.
Заключение
Audi R8 GT — это гораздо больше, чем просто более мощная версия. Это коллекционный автомобиль с самого дня его выпуска, аналоговая и дикая машина во все более цифровом мире. Он представляет собой вершину для Audi, демонстрацию того, что они могут создать суперкар, способный вызывать эмоции на уровне величайших. Это требовательный, висцеральный автомобиль с ошеломляющим характером, который вознаграждает водителя одним из самых чистых и запоминающихся впечатлений за рулем. Настоящая икона.