Especificaciones y análisis del Audi Q8
Мощность
435л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2440кг
Цена
122,720€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
605 L
85 L
8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi SQ8 TDI quattro tiptronic 320 kW (435 CV) · 435 CV (2019-2020)
Общее описание
Audi SQ8 TDI — это высшее проявление мощи и внушительности в формате купе-кроссовера. Это не просто автомобиль, а заявление о намерениях на колесах, сочетающее в себе ошеломляющую роскошь с грубой силой 435-сильного дизельного двигателя V8 — жемчужины инженерной мысли, которая бросает вызов ожиданиям и переосмысливает возможности автомобиля такого размера.
Опыт вождения
Сесть за руль SQ8 — значит ощутить абсолютное господство над дорогой. Ускорение — это волна крутящего момента, которая вжимает вас в кресло, разгоняя его почти 2,5 тонны с 0 до 100 км/ч за невероятные 4,8 секунды. Звук V8 — это низкий и мощный гул, который превращается в захватывающий рев. Благодаря полному приводу quattro и пневматической подвеске, творящей чудеса, он ощущается удивительно маневренным и устойчивым в поворотах, внушая уверенность и безопасность, которые побуждают вас без устали поглощать километры.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальное слияние мускулистости и элегантности. Силуэт купе Q8 подчеркивается специфическими деталями 'S', такими как внушительная решетка радиатора, огромные 21-дюймовые диски и задняя часть с четырьмя выхлопными трубами, не оставляющими сомнений в его потенциале. Внутри вас встречает технологичное и роскошное святилище. Audi Virtual Cockpit и система с двумя сенсорными экранами создают футуристическую атмосферу, а качество материалов и пространство для пяти пассажиров напоминают, что вы путешествуете в роскошном седане с панорамным видом.
Технологии и особенности
Сердце SQ8 — это технологический шедевр. Его двигатель V8 TDI использует не только два турбокомпрессора, но и добавляет электрический компрессор, питаемый от 48-вольтовой системы мягкого гибрида. Это решение почти полностью устраняет турбо-яму, обеспечивая мгновенный отклик на любых оборотах. К этому добавляется шасси, полное инноваций, с адаптивной пневматической подвеской и полноуправляемым шасси, которые придают ему двойственный характер: комфортный путешественник на автомагистрали и проворный хищник на горных дорогах.
Конкуренция
На эксклюзивном олимпе высокопроизводительных внедорожников Audi SQ8 TDI соревновался с такими титанами, как BMW X6 M50d, еще одним дизельным колоссом с аналогичным акцентом на спортивность и стиль. Он также противостоял Porsche Cayenne Coupé, с которым делит платформу и превосходную динамику, и Mercedes-AMG GLE Coupé, который делал ставку на бензиновые двигатели для создания столь же взрывных ощущений. Каждый со своим характером, но все они боролись за трон самого желанного внедорожника.
Заключение
Audi SQ8 TDI — это гораздо больше, чем просто быстрый внедорожник; это кульминация целой эпохи. Он представляет собой зенит технологии высокопроизводительных дизельных двигателей, объединяя в одном автомобиле универсальность семейного автомобиля, роскошь лимузина и сердце спорткара. Это машина контрастов, способная как отвезти семью в отпуск с изысканным комфортом, так и вызвать улыбку на горном перевале. Полный, роскошный и интуитивно приятный опыт вождения.