Especificaciones y análisis del Audi Q7
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2045кг
Цена
74,230€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
890 L
85 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q7 3.0 TFSI 333 CV quattro tiptronic 8 vel. Design 5 plazas (2015-2017)
Общее описание
Audi Q7 2015 года ознаменовал собой поворотный момент в истории большого внедорожника из Ингольштадта. Более легкий, маневренный и технологически продвинутый, чем его предшественник, он стал заявлением о намерениях, автомобилем, который сочетает в себе универсальность роскошного семейного автомобиля с мощью и уверенностью представительского седана. Это идеальное убежище для путешествий, колосс, который движется с неожиданной грацией.
Опыт вождения
Сесть за руль Q7 3.0 TFSI — значит испытать ощущение спокойной мощи и абсолютного контроля. Его 333 лошадиные силы обеспечивают мгновенное и плавное ускорение, разгоняя более двух тонн с 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. Полный привод quattro внушает непоколебимую уверенность на любой поверхности, а 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic работает с образцовой плавностью и скоростью. Это автомобиль, который изолирует от внешнего мира, превращая каждую поездку в первоклассное путешествие, где тишина и комфорт являются главными действующими лицами.
Дизайн и эстетика
В дизайне Q7 2015 года отказались от округлых форм предшественника в пользу более напряженных, атлетичных и изысканных линий. Внушительная решетка радиатора Singleframe и острые фары придают ему пронзительный и современный вид, а его профиль, несмотря на пятиметровую длину, воспринимается более динамичным и легким. Внутри салон — это шедевр минимализма и качества. Каждый материал, от кожи до алюминия, был выбран с изысканным вкусом, создавая атмосферу технологической роскоши и ошеломляющее ощущение пространства и света.
Технологии и особенности
Этот Q7 стал технологической витриной для Audi. Это была одна из первых моделей, в которой дебютировала революционная система Audi Virtual Cockpit — 12,3-дюймовый дисплей, заменивший традиционные приборы и изменивший способ взаимодействия с автомобилем. Информационно-развлекательная система MMI с выдвижным экраном и сенсорной панелью была интуитивно понятной и быстрой. Кроме того, она предлагала целый арсенал систем помощи водителю, которые ставили ее в авангард безопасности и комфорта, делая технологию не только впечатляющей, но и заботящейся о своих пассажирах.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте больших роскошных внедорожников Audi Q7 столкнулся с серьезной конкуренцией. Его главными соперниками были BMW X5, известный своей динамикой и спортивным характером; Mercedes-Benz GLE, выделявшийся комфортом езды и классической элегантностью; и обновленный Volvo XC90, который ворвался на рынок со скандинавским дизайном и беспрецедентным акцентом на безопасность. На их фоне Q7 разыграл карту идеального баланса между технологиями, превосходным комфортом и качеством исполнения интерьера, которое трудно превзойти.
Заключение
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 года — это не просто большой автомобиль, это демонстрация инженерной мощи и хорошего вкуса. Он предлагает возвышенные ощущения от вождения, святилище роскоши и технологий в салоне, а также универсальность, которая делает его идеальным спутником для любого семейного приключения. Это выбор для тех, кто ищет максимум пространства и комфорта, не отказываясь от захватывающих характеристик и ощущения постоянного путешествия первым классом.