Especificaciones y análisis del Audi Q7
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
2315кг
Цена
74,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
775 L
100 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q7 3.0 TFSI 333 CV quattro tiptronic 8 vel. Ambiente (2010-2012)
Общее описание
Audi Q7 первого поколения в версии 3.0 TFSI мощностью 333 лошадиные силы — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это заявление о намерениях, асфальтовый колосс, который пришел, чтобы доминировать на дороге, сочетая в себе мощь, роскошь и пространство. Он представляет собой эпоху, когда размер и мощность были синонимами статуса, предлагая убежище роскоши и безопасности для всей семьи.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который захватывает все чувства. Тяга наддувного двигателя V6 ощущается немедленно и мощно, с поразительной легкостью срывая с места его более чем двухтонный вес, вдавливая вас в сиденье. Несмотря на свои размеры, полный привод quattro передает ощущение непоколебимой безопасности, словно автомобиль приварен к асфальту. Путешествовать в нем — значит парить в пузыре тишины и комфорта, где километры пролетают без усилий, окутанные атмосферой абсолютного контроля и спокойствия.
Дизайн и эстетика
Его дизайн внушителен и неподвластен времени. Кузов длиной более пяти метров с плавными, но мускулистыми линиями создает образ мощи и солидности. Огромная решетка радиатора Singleframe доминирует в передней части, авторитетно заявляя о своем появлении. Внутри салон — это святилище качества и эргономики. Каждый материал, от полированного алюминия до мягкого на ощупь пластика, был выбран для создания атмосферы долговечной роскоши и благополучия. Это пространство, которое обволакивает вас и заставляет чувствовать себя защищенным от внешнего мира.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается превосходная для своего времени инженерия. Сердце этого зверя, двигатель 3.0 TFSI с компрессором, предлагал мгновенный отклик и производительность, достойную V8. 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic, плавная и точная, работала в полной гармонии с системой постоянного полного привода quattro, технологической опорой Audi, которая гарантировала исключительное сцепление с дорогой в любых условиях. Такие элементы, как система MMI или опциональная адаптивная пневматическая подвеска, ставили его в авангард комфорта и управляемости.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных внедорожников Audi Q7 соревновался с такими титанами, как BMW X5, который предлагал более спортивный и маневренный характер. Он также противостоял Mercedes-Benz ML, своему вечному сопернику, ориентированному на максимальный комфорт при движении, и Porsche Cayenne, с которым он делил платформу, но который делал ставку на чисто спортивные характеристики. Volvo XC90 представлял собой альтернативу, ориентированную на семейную безопасность, в то время как Range Rover Sport добавлял нотку британского отличия и большие внедорожные возможности.
Заключение
Audi Q7 3.0 TFSI — это высшее проявление большого семейного путешественника. Это крепость на колесах, которая сочетает в себе превосходную производительность с исключительным уровнем комфорта и пространства. Его вождение — это демонстрация мощи и безопасности, идеальная для тех, кто ищет статусный автомобиль, который позаботится о своих близких в любой поездке. Хотя его расход топлива и размеры могут пугать в городе, его душа принадлежит большим автомагистралям, где он доказывает, что является неоспоримым королем. Это завещание золотой эры больших бензиновых внедорожников.