Especificaciones y análisis del Audi Q7
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
234г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
2420кг
Цена
58,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
775 L
100 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic DPF Advance · 239 CV (2009-2010)
Общее описание
Audi Q7 2009 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях на колесах. В версии 3.0 TDI этот колосс из Ингольштадта сочетает величие своих размеров с неудержимой мощью 239-сильного дизельного двигателя V6 и легендарным полным приводом quattro. Он был и остается эталоном роскоши, пространства и мощи, автомобилем, который с первого мгновения заставляет вас чувствовать себя хозяином дороги.
Опыт вождения
Садиться за руль Q7 — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира и погружает в пузырь комфорта и безопасности. Несмотря на его почти 2,5 тонны, тяга его 550 Нм крутящего момента является немедленной и мощной, обеспечивая ускорение, которое кажется бесконечным и легким. Трансмиссия Tiptronic управляет мощностью с изысканной плавностью, в то время как привод quattro приковывает вас к асфальту с абсолютной уверенностью, независимо от погоды. Это ощущение путешествия в передвижной крепости, где каждый километр — это спокойное и мощное удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода внушительности и авторитету. При длине более пяти метров его пропорции внушительны и мускулисты, в них доминирует знаковая решетка радиатора Audi Singleframe, определяющая его переднюю часть. Плавные и прочные линии проходят по всему кузову, создавая силуэт, который одновременно элегантен и грозен. Внутри пространство монументально. Салон — это святилище из высококачественных материалов и идеальной подгонки, передвижная гостиная, созданная для преодоления расстояний с максимальным комфортом для всех пассажиров, подкрепленная багажником объемом 775 литров, способным вместить все что угодно.
Технологии и особенности
Под своим внушительным кузовом Q7 3.0 TDI скрывает передовые инженерные решения для своего времени. Двигатель 'clean diesel' с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией не только обеспечивал исключительную производительность, но и стремился усовершенствовать работу дизеля. Технологическим сердцем, без сомнения, является его система постоянного полного привода quattro — основа безопасности и динамической эффективности. Она дополняется сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевым управлением с усилителем, чувствительным к скорости, создавая ансамбль, который ставит стабильность и комфорт движения превыше всего.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных внедорожников своего времени Audi Q7 противостоял таким титанам, как BMW X5, Mercedes-Benz ML и Porsche Cayenne. В то время как X5 и Cayenne предлагали более спортивное и маневренное управление, Q7 играл в своей собственной лиге по части королевского комфорта, ощущения простора и просто ошеломляющего присутствия на дороге. Его целью было не быть самым быстрым на извилистой дороге, а быть бесспорным королем автобана и самым безопасным и комфортным спутником в путешествии.
Заключение
Audi Q7 3.0 TDI 2009 года — это гораздо больше, чем просто роскошный внедорожник; это символ эпохи, автомобиль, воплощающий амбиции и инженерное совершенство Audi. По сей день его сочетание мощного дизельного двигателя с высоким крутящим моментом, непоколебимой безопасности привода quattro и огромного, роскошного интерьера остается чрезвычайно привлекательным. Это вневременная машина, нежный гигант, который обещает доставить вас на край света со спокойствием и уверенностью, с которыми могут сравниться очень немногие автомобили.