Especificaciones y análisis del Audi Q7
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
239г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
2370кг
Цена
62,630€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
775 L
100 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF Ambiente · 239 CV (2009-2010)
Общее описание
Audi Q7 2009 года — это не просто внедорожник, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию роскоши, пространства и мощи в внушительном формате, который доминирует на дороге с магнетическим присутствием. Сесть в него — значит войти в измерение комфорта и престижа, автомобиль, созданный для путешествий первым классом, независимо от пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем сердце Q7 3.0 TDI бьется со спокойной и ошеломляющей силой. Его 550 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с силой, которая бросает вызов его весу более двух тонн. Привод quattro цепляется за асфальт с непоколебимой стойкостью, передавая ощущение абсолютной безопасности и контроля. Каждый километр — это демонстрация тихой мощи, плавная и уверенная поездка, которая изолирует вас от внешнего мира и превращает вождение в превосходный и расслабляющий опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это скульптура мощи и элегантности. Плавные и мускулистые линии проходят по кузову длиной более пяти метров, который внушает уважение. Знаменитая решетка радиатора Audi Singleframe доминирует на передней части, которая одновременно пугает и привлекает. Внутри салон — это святилище благородных материалов и идеальной подгонки, где много пространства и каждая деталь продумана для максимального комфорта. Это роскошное убежище, которое приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
В свое время Q7 был технологической витриной. Двигатель V6 TDI с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был инженерным шедевром, обеспечивающим исключительную производительность. Система постоянного полного привода quattro, душа Audi, гарантировала идеальное сцепление с дорогой в любых условиях, а 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic управляла мощностью с изысканной плавностью. Это была технология на службе превосходного вождения.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных внедорожников Audi Q7 соревновался с такими титанами, как BMW X5, который предлагал более спортивные ощущения, и Mercedes-Benz ML, эталон комфорта. Он также противостоял Porsche Cayenne, с его акцентом на чистую производительность, и Volvo XC90. На их фоне Q7 выделялся своими внушительными размерами, ощущением прочности и мастерским балансом между комфортом и динамикой.
Заключение
Audi Q7 3.0 TDI quattro 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт. Это идеальный спутник в путешествиях, крепость на колесах, которая дарит вам несравненное чувство неуязвимости и благополучия. Сочетание мощного и утонченного дизельного двигателя, легендарного привода и роскошного интерьера делает его автомобилем вне времени. Управлять им — значит чувствовать господство над дорогой, окутанное аурой престижа и возможностей.