Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic · 204 CV (2020-2022)

2021
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

165г/км

0-100 км/ч

7.6с

Макс. скор.

222км/ч

Вес

1880кг

Цена

53,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

70 L

Мощность

1.32 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 1.32 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак70 L
Багажник550 L

Детальный анализ Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic · 204 CV (2020-2022)

Общее описание

Audi Q5 2021 года подтверждает свой статус архетипа премиального внедорожника, автомобиля, который воплощает мастерский баланс между элегантностью, универсальностью и передовыми технологиями. В версии 40 TDI, с эффективностью мягкого гибрида и безопасностью полного привода quattro, он предстает не просто как автомобиль, а как заявление о намерениях: путешествовать первым классом каждый день, независимо от пункта назначения.

Опыт вождения

Сесть за руль Q5 40 TDI — значит ощутить немедленный и мощный отклик. Дизельный двигатель тянет со спокойной и постоянной силой, в то время как семиступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи с почти телепатической плавностью. Привод quattro-ultra внушает абсолютную уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в каждом повороте и передавая ощущение полного контроля. Это автомобиль, который пожирает километры на шоссе с уверенностью и тишиной, изолирующими от мира, но не отказывается от удивительной маневренности, когда дорога становится извилистой.

Дизайн и эстетика

Эстетика Audi Q5 — это урок вневременного и изысканного дизайна. Его линии мускулистые, но плавные, с внушительным, но не показным присутствием. Решетка радиатора Singleframe, ставшая шире и площе в этом обновлении, и острые фары придают ему пронзительный и современный вид. Внутри салон — это святилище качества. Каждый материал был выбран и собран с миллиметровой точностью, которая радует как на ощупь, так и на вид. Пространство щедрое, а практичность обеспечивается багажником на 550 литров.

Технологии и особенности

Audi интегрирует технологии интуитивно и функционально. 12-вольтовая система мягкого гибрида не только дает ему маркировку ECO, но и оптимизирует расход топлива и смягчает работу системы Start-Stop до почти незаметного уровня. Привод quattro с технологией ultra — это чудо эффективности, способное отключать заднюю ось, когда в ней нет необходимости, для экономии топлива и реагировать за миллисекунды для обеспечения максимального сцепления. На борту цифровая экосистема Audi становится идеальным командным центром, предлагая подключение и управление с образцовой ясностью и простотой использования.

Конкуренция

На конкурентном олимпе премиальных внедорожников Audi Q5 соревнуется с такими титанами, как BMW X3, который традиционно предлагает более спортивные ощущения от вождения, и Mercedes-Benz GLC, эталон комфорта и роскоши. Q5 находит свое место ровно посередине, предлагая почти идеальный баланс между динамизмом первого и комфортом второго. Другие конкуренты, такие как Volvo XC60 или Jaguar F-Pace, предлагают интересные альтернативы, но немногим удается достичь той слаженности и ощущения завершенного продукта, которое передает внедорожник с четырьмя кольцами.

Заключение

Audi Q5 40 TDI quattro S tronic — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это произведение инженерного искусства, созданное, чтобы сделать жизнь проще, безопаснее и приятнее. Он представляет собой умную и эмоциональную покупку для тех, кто ценит воспринимаемое качество, полезные технологии и превосходное, но не кричащее динамическое поведение. Его микрогибридный дизельный двигатель — идеальное решение для дальних поездок, сочетающее в себе выдающиеся характеристики с умеренным расходом топлива. В конечном счете, это убежище роскоши и эффективности на колесах.