Especificaciones y análisis del Audi Q5
Мощность
347л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
213г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2055кг
Цена
80,370€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
510 L
70 L
12 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi SQ5 TDI quattro tiptronic · 347 CV (2019-2020)
Общее описание
Audi SQ5 TDI — это заявление о намерениях на колесах, смелое сочетание универсальности внедорожника, сердца спортивного автомобиля и эффективности высокопроизводительного дизельного двигателя. В мире, склоняющемся к бензину и электрификации, Audi сделала ставку на V6 TDI с мягкой гибридной системой, чтобы создать машину, бросающую вызов условностям, предлагая брутальную тягу и умеренный расход топлива. Это автомобиль для тех, кто ищет все в одном: пространство, роскошь, производительность и завидный запас хода, и все это под престижным знаком 'S' бренда с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
Садиться за руль SQ5 TDI — это захватывающий опыт. Преобладающее ощущение — это неудержимая сила, которая вжимает вас в сиденье с первого же мгновения. Двигатель V6, которому помогает электрический компрессор, устраняющий турбо-яму, мгновенно и мощно выдает свой огромный крутящий момент. Каждое ускорение — это событие, сопровождаемое низким, проработанным звуком, который заставляет забыть, что вы за рулем дизеля. Полный привод quattro абсолютно уверенно держит вас на асфальте, позволяя проходить повороты с удивительной для автомобиля такого размера и веса точностью и маневренностью. Это пожиратель километров, сочетающий ярость спорткара с уверенностью и комфортом большого седана.
Дизайн и эстетика
Дизайн SQ5 — это образец спортивной элегантности. Он не кричит, а намекает на свой потенциал. На базе Q5 добавлены детали, которые делают разницу: более агрессивная решетка радиатора Singleframe, выраженные воздухозаборники, корпуса зеркал из алюминия и внушительные 20-дюймовые диски. Задняя часть с диффузором и четырьмя выхлопными трубами завершает атлетичный и мускулистый облик. Внутри царит атмосфера чистого Audi: материалы высочайшего качества, идеальная подгонка деталей и технологичная, спортивная обстановка. Спортивные сиденья с выгравированным логотипом 'S' и усеченный руль постоянно напоминают, что вы не в обычном Q5.
Технологии и особенности
Под капотом SQ5 TDI — настоящая технологическая витрина. Его сердце — это 48-вольтовая мягкая гибридная система (Mild-Hybrid), которая не только дает ему экологический значок ECO, но и позволяет двигаться накатом для экономии топлива и питает электрический компрессор. Этот ключевой элемент инженерии устраняет 'турбо-яму', обеспечивая немедленный отклик на педаль акселератора. В салоне Audi Virtual Cockpit превращает приборную панель в настраиваемый цифровой дисплей, а система MMI Navigation plus централизует управление автомобилем и развлечениями с помощью интуитивно понятного и подключенного интерфейса. Это идеальное слияние передовой механики и цифрового авангарда.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте высокопроизводительных дизельных внедорожников Audi SQ5 TDI столкнулся с серьезными соперниками. Его самым прямым конкурентом, без сомнения, был BMW X3 M40d, еще один атлет с шестицилиндровым дизельным двигателем, предлагавший исключительную динамику вождения. Mercedes-Benz GLC в своих самых мощных версиях также выступал в качестве альтернативы, хотя часто с бензиновыми двигателями в вариантах AMG. Не стоит забывать и о Porsche Macan S, который, хотя и делит платформу, всегда предлагал еще более сфокусированный на чистой спортивности подход, став эталоном в плане динамического поведения.
Заключение
Audi SQ5 TDI — это шедевр дизельной инженерии, возможно, один из последних в своем роде. Он представляет собой почти идеальный баланс между головокружительной производительностью, повседневным комфортом и удивительной для своей мощности эффективностью. Это многогранный автомобиль, способный с полным комфортом отвезти семью в отпуск и в то же время подарить вам улыбку на любимой горной дороге. Его высокая цена помещает его в эксклюзивную нишу, но для тех, кто ценит его уникальное сочетание силы, технологий и универсальности, это столь же рациональный, сколь и эмоциональный выбор. Великолепный 'все в одном', который доказывает, что дизель, когда он выполнен на таком уровне, все еще может многое сказать.