Audi Q5 2.0 TDI 150 CV quattro Ambiente (2013-2015)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1830кг

Цена

45,030

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

540 L

Бак

75 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак75 L
Багажник540 L

Детальный анализ Audi Q5 2.0 TDI 150 CV quattro Ambiente (2013-2015)

Общее описание

Audi Q5 2.0 TDI мощностью 150 л.с. с полным приводом quattro — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это воплощение баланса и немецкой изысканности золотого десятилетия. Выпущенная в обновлении 2012 года, эта модель зарекомендовала себя как эталон в премиум-сегменте, предлагая безопасное и утонченное вождение в кузове, излучающем элегантность и прочность.

Опыт вождения

За рулем Q5 передает ощущение непоколебимого контроля и солидности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с низких оборотов тянет плавно и мощно, без резкости. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает приятное и спокойное путешествие. Постоянный полный привод quattro — это сердце его характера, обеспечивающее полную уверенность в любом повороте или погодных условиях, в то время как подвеска поглощает неровности асфальта с мастерством, которое заставляет вас чувствовать себя изолированным от внешнего мира. Это автомобиль, который приглашает преодолевать километры без усталости.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi Q5 2012 года неподвластен времени. Его плавные линии и мускулистые пропорции придают ему внушительный, но не показной вид. Каждая деталь, от решетки Singleframe до острых фар, говорит на языке качества Audi. Внутри впечатления еще более яркие. Вас встречает салон, где благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и эргономичный дизайн создают атмосферу роскоши и комфорта. Пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, а багажник объемом 540 литров делает его идеальным спутником для семейной жизни и приключений.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2013 года, ее технологическое оснащение остается актуальным. Основой является система полного привода quattro — произведение машиностроения, гарантирующее исключительную динамику и безопасность. Двигатель 2.0 TDI уже включал в себя передовые технологии, такие как прямой впрыск Common Rail, турбокомпрессор с изменяемой геометрией и систему Stop-Start для повышения эффективности. Электрический усилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости и шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях демонстрируют приверженность Audi к первоклассному динамическому поведению.

Конкуренция

В свое время Audi Q5 столкнулся с серьезной конкуренцией на олимпе премиальных внедорожников. Его главными соперниками были BMW X3, который выделялся своей динамикой и более спортивным характером, и Mercedes-Benz GLK, с его акцентом на комфорт и более угловатым дизайном. Volvo XC60 также позиционировался как сильная альтернатива, демонстрируя свою легендарную безопасность. На их фоне Q5 сумел разыграть карту идеального баланса: он был комфортнее, чем X3, динамичнее, чем GLK, и предлагал ощущение качества интерьера и полный привод quattro, что создавало неотразимо полное предложение.

Заключение

Audi Q5 2.0 TDI 150 л.с. quattro — это выбор, который удовлетворяет и разум, и сердце. Он представляет собой разумную покупку премиального автомобиля, который не потерял ни капли своей привлекательности. Это необычайно хорошо собранный, безопасный, удобный и универсальный автомобиль. Возможно, он не самый захватывающий по чистой производительности, но его способность заставить вас чувствовать себя уверенно и особенно в каждой поездке — это роскошь, которая не подвластна времени. Шедевр немецкой инженерии, который и по сей день остается великолепным выбором.