Especificaciones y análisis del Audi Q5
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
197г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1815кг
Цена
46,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
540 L
75 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic 7 vel. (2008-2010)
Общее описание
Audi Q5 2009 года — это не просто внедорожник, это воплощение идеального баланса между элегантностью премиального седана и прочностью кроссовера. С первого взгляда он приглашает вас в путешествие, где престиж и приключения идут рука об руку, обещая качество и производительность, которые может обеспечить только Audi.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать, как 211 лошадиных сил двигателя 2.0 TFSI оживают с опьяняющей плавностью. Ускорение мощное и линейное благодаря 7-ступенчатой коробке передач S tronic, которая работает с почти телепатической скоростью. Но настоящая магия заключается в полном приводе quattro, который приковывает вас к асфальту с абсолютной уверенностью, передавая ощущение полной безопасности и контроля, будь то в крутом повороте или в поездке за город. Это вождение, которое одновременно волнует и успокаивает.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное заявление о намерениях. Плавные и мускулистые линии проходят по кузову, излучающему динамизм и изысканность, с внушительной решеткой радиатора Singleframe в качестве визитной карточки. Внутри салон встречает вас святилищем качества. Каждый материал, от ощущений при прикосновении к элементам управления до текстуры обивки, был выбран, чтобы услаждать чувства. Это просторное и светлое пространство, в котором вы чувствуете себя как дома, убежище роскоши и комфорта.
Технологии и особенности
Под его внешностью скрывается передовая для своего времени инженерия. Двигатель TFSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом был эталоном эффективности и отклика. Трансмиссия с двойным сцеплением S tronic обеспечивала молниеносные переключения передач без прерывания подачи мощности, а система постоянного полного привода quattro, сердце Audi, гарантировала исключительное сцепление с дорогой в любых условиях. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях достигало мастерского компромисса между маневренностью и комфортом.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Audi Q5 противостоял таким титанам, как BMW X3, который делал ставку на более спортивный характер, и Mercedes-Benz GLK с его прочным дизайном и акцентом на комфорт. Volvo XC60 также выступал в качестве альтернативы, ориентированной на безопасность. Однако Q5 сумел найти свою нишу, завоевав тех, кто искал самый изысканный баланс между динамикой, качеством интерьера и безошибочно узнаваемым престижным имиджем.
Заключение
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это полноценный опыт. Он представляет собой кульминацию практичного семейного автомобиля, маневренного спорткара и роскошного седана — все в одном пакете. Выбор, который даже спустя годы продолжает вызывать глубокое чувство правильности, ощущение того, что вы инвестировали в инженерию, дизайн и, прежде всего, в удовольствие от вождения.