Especificaciones y análisis del Audi Q5
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1830кг
Цена
47,840€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
540 L
75 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic 7 vel. (2010-2012)
Общее описание
Audi Q5 2009 года был представлен как ответ Ингольштадта на растущий сегмент премиальных внедорожников, и эта версия 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. представляет собой идеальный баланс между эффективностью и производительностью. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в роскошное и контролируемое приключение, воплощая суть немецкой инженерии в универсальном и элегантном кузове.
Опыт вождения
За рулем сердце Q5 бьется сильно. Двигатель 2.0 TFSI выдает свои 211 лошадиных сил с захватывающей плавностью и мощью, обеспечивая тягу с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — это произведение искусства с почти незаметными переключениями, которые позволяют наслаждаться плавной ездой или раскрывать ее спортивный потенциал. Полный привод quattro — это гарантия безопасности и уверенности, прижимая автомобиль к асфальту в любых условиях и внушая абсолютную уверенность, будь то на крутом повороте или в дождливый день.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi Q5 — это образец вневременной элегантности. Его пропорции идеальны, сочетая в себе прочность внедорожника с плавностью седана марки. Знаменитая решетка радиатора Singleframe и четкие характерные линии создают внушительный, но сдержанный облик. Открыв дверь, вы погружаетесь в святилище качества. Материалы изысканны на ощупь и на вид, зазоры между деталями миллиметровые, а эргономика просто идеальна. Это салон, который приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным, место, где каждая деталь продумана для комфорта и удовольствия.
Технологии и особенности
Под капотом Q5 скрывается сборник самых передовых технологий своего времени. Двигатель TFSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом был эталоном эффективности и производительности. Трансмиссия с двойным сцеплением S tronic предлагала скорость и эффективность, с которыми немногие могли сравниться, в то время как система полного привода quattro с центральным дифференциалом интеллектуально распределяла мощность для максимального сцепления. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивало первоклассную динамику движения без ущерба для комфорта.
Конкуренция
На конкурентном олимпе премиальных внедорожников своего времени Audi Q5 противостоял таким титанам, как BMW X3, который предлагал более спортивные ощущения от вождения, и Mercedes-Benz GLK с его акцентом на комфорт и более угловатым дизайном. Volvo XC60 также позиционировался как альтернатива, ориентированная на безопасность и скандинавский дизайн. Однако Q5 удалось выделиться своим исключительным балансом, предлагая интерьер, который был абсолютным эталоном качества, превосходный комфорт при движении и непоколебимую безопасность полного привода quattro, что сделало его наиболее полным и универсальным выбором для многих семей.
Заключение
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это заявление о намерениях, автомобиль, который мастерски сочетает повседневную практичность с удовольствием от вождения и роскошью в мелочах. Его мощный двигатель, безотказный полный привод и первоклассный салон делают его исключительным спутником в путешествиях, способным вызывать улыбки как на горном перевале, так и по дороге в школу. Умный и страстный выбор, который даже спустя годы остается эталоном того, каким должен быть премиальный внедорожник.