Especificaciones y análisis del Audi Q5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1805кг
Цена
42,070€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
540 L
75 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2008-2010)
Общее описание
Audi Q5 2009 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он ознаменовал выход Audi в конкурентный сегмент премиальных среднеразмерных внедорожников, и сделал это с ошеломляющей силой. Эта модель с двигателем 2.0 TDI мощностью 170 л.с. и легендарным полным приводом quattro быстро стала объектом желания, сочетая в себе универсальность внедорожника с элегантностью и уверенностью седана марки с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
Садиться за руль Q5 — это опыт, который сочетает в себе мощь и спокойствие. Дизельный двигатель мощностью 170 лошадиных сил уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм, обеспечивая энергичный и надежный отклик в любой ситуации. Полный привод quattro — настоящий главный герой, дающий ощущение непоколебимой безопасности и сцепления, будь то на горной дороге под дождем или на скоростной автомагистрали. Несмотря на свои размеры, автомобиль ощущается маневренным и точным, с подвеской, которая мастерски сглаживает неровности асфальта, создавая тихий и комфортный салон, приглашающий преодолевать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн первого поколения Audi Q5 — это образец вневременной элегантности. Его плавные и мускулистые линии, вместе с культовой решеткой радиатора Singleframe и острыми фарами, придают ему внушительный, но не кричащий вид. Этот дизайн исключительно хорошо сохранился со временем, сохранив свою привлекательность и статус. Внутри царит ощущение чистого премиального качества. Каждый материал, от мягкого на ощупь пластика до звука кнопок, передает ощущение прочности и изысканности. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 540 литров, что делает его идеальным спутником в путешествиях.
Технологии и особенности
Хотя мы говорим о модели 2009 года, Q5 уже включал в себя технологии, определяющие его премиальный характер. Сердцем системы является двигатель 2.0 TDI с системой впрыска Common Rail, который в свое время представлял собой большой прорыв в эффективности и утонченности дизельных двигателей. Однако жемчужиной технологической короны является система постоянного полного привода quattro, чудо инженерной мысли, которое интеллектуально распределяет усилие между четырьмя колесами для обеспечения максимального сцепления в любой момент. К этому добавляются системы активной и пассивной безопасности, которые уже были стандартом качества для Audi, создавая кокон уверенности и контроля.
Конкуренция
На олимпе премиальных внедорожников Audi Q5 был не одинок. Его появление стало прямым вызовом королю динамики, BMW X3, который предлагал более спортивное вождение. Он также противостоял прочному и комфортному Mercedes-Benz GLK с его более квадратным дизайном и акцентом на комфорт. Еще одним серьезным соперником был Volvo XC60, который делал ставку на безопасность и скандинавский дизайн. На их фоне Q5 сумел найти свою нишу, предлагая почти идеальный баланс между спортивностью, комфортом, качеством и технологиями.
Заключение
Audi Q5 2.0 TDI quattro 2009 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это современная классика. Автомобиль, который доказал, что можно иметь все: пространство, безопасность, производительность, эффективность и дизайн, в который влюбляешься. Его баланс — его главное достоинство. Он не самый спортивный и не самый роскошный, но он все делает исключительно хорошо, передавая ощущение цельного и долговечного продукта. Водить его сегодня — по-прежнему удовольствие, напоминание об эпохе, когда Audi укрепила свои позиции как неоспоримый эталон.