Especificaciones y análisis del Audi Q3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
1.3л/100
Выбросы
31г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1815кг
Цена
54,090€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
45 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q3 Advanced 45 TFSIe S tronic · 116 CV (2020-2025)
Общее описание
Audi Q3 45 TFSIe представляет собой идеальное сочетание универсальности внедорожника и экологичности подключаемого гибридного привода. Это ответ Audi на более устойчивое будущее без ущерба для удовольствия от вождения и статуса, определяющего бренд с четырьмя кольцами. С его маркировкой '0 выбросов' он становится пропуском в современный город, предлагая тихий и эффективный опыт вождения в повседневной жизни, но с мощностью и запасом хода, необходимыми для того, чтобы вырваться из рутины, когда вы этого захотите.
Опыт вождения
Сесть за руль Q3 45 TFSIe — значит заново открыть для себя городское вождение. Тишина овладевает первыми километрами, с чисто электрическим стартом, который окутывает вас в пузырь спокойствия и изысканности. Отклик немедленный, проворный, идеальный для плотного трафика. Когда дорога открывается, сочетание бензинового и электрического двигателей высвобождает мощную и прогрессивную силу, толкая с удивительной и волнующей уверенностью. Его сбалансированное шасси передает великолепное ощущение безопасности и уверенности, мастерски фильтруя неровности асфальта, но не отказываясь от динамики, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi Q3 45 TFSIe — это заявление о намерениях. Он сохраняет мускулистый и привлекательный силуэт, который сделал Q3 успешным, но с деталями, которые выдают его электрифицированную природу. Внутри атмосфера безошибочно Audi: святилище высококачественных материалов, миллиметровой точности подгонки и чистого, технологичного дизайна. Пространство для пассажиров щедрое, хотя наличие батареи под полом багажника уменьшает его объем до 380 литров — небольшая плата за его эффективность. Каждая деталь продумана для создания премиальной атмосферы, которая заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Технологии — это сердце этого Q3. Его подключаемая гибридная система позволяет проехать до 58 километров в полностью электрическом режиме по циклу WLTP, что является идеальным показателем для большинства ежедневных поездок без расхода топлива. Водитель может управлять энергией с помощью нескольких режимов вождения, отдавая приоритет электрическому использованию или комбинируя оба двигателя для достижения максимальной производительности. В интерьере доминируют передовая система MMI и Audi Virtual Cockpit, которые предлагают интуитивно понятный и настраиваемый цифровой опыт. Зарядка его полезной батареи емкостью 10,8 кВт·ч занимает несколько часов на зарядном устройстве мощностью до 3,7 кВт.
Конкуренция
Audi Q3 45 TFSIe не одинок в конкурентном сегменте премиальных компактных внедорожников с подключаемым гибридным приводом. Он сталкивается с серьезными соперниками, такими как BMW X1 xDrive25e, известный своей динамичностью; Mercedes-Benz GLA 250 e, который выделяется своим авангардным дизайном и очень продвинутой системой MBUX; и Volvo XC40 Recharge, который делает ставку на безопасность и очень личный скандинавский дизайн. Выбор между ними часто сводится к нюансам дизайна, ощущениям от вождения и личной симпатии к каждому бренду.
Заключение
Audi Q3 45 TFSIe — это гораздо больше, чем просто электрифицированная версия; это, возможно, самый полный и сбалансированный Q3 в линейке. Он предлагает качество, комфорт и технологии, ожидаемые от Audi, но добавляет огромное преимущество маркировки '0 выбросов' и очень низкую стоимость ежедневного использования. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей плавностью в городе и убеждает своим напором на шоссе. Хотя его цена высока, а багажник уменьшен, он представляет собой разумную инвестицию в более современную и изысканную мобильность, автомобиль, который удовлетворяет как разум, так и сердце.