Especificaciones y análisis del Audi Q3
Мощность
310л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
206г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1730кг
Цена
62,830€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
356 L
64 L
228 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic 310 CV (2013-2014)
Общее описание
Audi RS Q3 2013 года — это не просто очередной SUV; это заявление о намерениях, первый кроссовер, с гордостью носящий легендарную аббревиатуру RS. Audi осмелилась объединить универсальность Q3 с душой чистого спорткара, создав 310-сильную машину, которая обещала острые ощущения без ущерба для повседневной практичности. Это был пионер, проложивший путь, по которому последовали многие другие.
Опыт вождения
Сесть за руль RS Q3 — значит разбудить зверя. Главный герой — его пятицилиндровый 2,5-литровый двигатель, механическое сокровище, звук которого вызывает чистое привыкание, глубокий и мелодичный рев, от которого по коже бегут мурашки. Ускорение брутальное и вжимает вас в сиденье, разгоняя до 100 км/ч всего за 5,2 секунды. Полный привод quattro дает безграничную уверенность для прохождения поворотов с точностью и самообладанием, не свойственными для SUV, в то время как коробка передач S tronic с двойным сцеплением молниеносно выполняет ваши команды. Это автомобиль, который превращает каждую поездку в интуитивный и захватывающий опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это идеальный баланс между сдержанностью и агрессивностью. Он сохраняет силуэт Q3, но детали RS выдают его: решетка радиатора Singleframe в виде сот, огромные воздухозаборники, зеркала заднего вида из матового алюминия, сдержанный задний спойлер и, прежде всего, внушительный овальный выхлопной патрубок. Это атлет в элегантном костюме, мускулистый, но не кричащий. Внутри спортивные сиденья и специфические детали RS постоянно напоминают вам, что вы не в обычном Q3, создавая атмосферу эксклюзивности и спортивности.
Технологии и особенности
Магия RS Q3 заключается в его передовой инженерии. Двигатель 2.5 TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом — это сердце всего опыта, шедевр мощности и характера. Эта мощь передается на асфальт через безотказную систему постоянного полного привода quattro, которая гарантирует исключительное сцепление и безопасность в любых условиях. 7-ступенчатая трансмиссия S tronic обеспечивает почти мгновенное переключение передач как в автоматическом, так и в ручном режиме. Заниженное шасси со специальной настройкой, а также увеличенная тормозная система обеспечивают полный контроль и динамику вождения, которая бросает вызов законам физики для автомобиля такой высоты.
Конкуренция
В свое время Audi RS Q3 играл практически в своей собственной лиге. Он был одним из предшественников сегмента компактных высокопроизводительных SUV. Его самым прямым и концептуально схожим конкурентом был Mercedes-Benz GLA 45 AMG, который появился немного позже, чтобы побороться за трон. Другие модели, такие как Porsche Macan S, хотя и из более высокого сегмента, также могли рассматриваться как альтернатива для тех, кто искал спортивный SUV. Однако благодаря своему уникальному характеру и пятицилиндровому двигателю RS Q3 всегда сохранял неповторимую индивидуальность, которую трудно превзойти.
Заключение
Audi RS Q3 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это веха в истории Audi и автомобилестроения. Он доказал, что самая радикальная спортивность и функциональность SUV могут сосуществовать в невероятно привлекательном и захватывающем пакете. Сочетание легендарного двигателя, удивительной динамики и мощной эстетики делает его объектом желания, будущей классикой, которая отражает суть инженерии Audi Sport. Это автомобиль для тех, кто отказывается выбирать между страстью и разумом, предлагая и то, и другое в огромных дозах.