Especificaciones y análisis del Audi Q3
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1640кг
Цена
42,920€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
460 L
64 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic Ambition (2011-2012)
Общее описание
Audi Q3 2012 года ворвался на рынок как квинтэссенция премиального компактного внедорожника. Эта версия, оснащенная энергичным 211-сильным двигателем 2.0 TFSI, легендарным полным приводом quattro и быстрой коробкой передач S tronic, была не просто красивой оберткой; это было заявление о намерениях. Она олицетворяла смелость Audi, заключив всю свою ДНК производительности, роскоши и технологий в более маневренный и универсальный формат, идеально подходящий для городских джунглей и поездок на выходные.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Q3 — значит почувствовать мгновенную связь с асфальтом. Двигатель тянет с мощной и прогрессивной силой с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд под опьяняющий и изысканный саундтрек. Коробка передач S tronic переключает передачи с телепатической скоростью и плавностью, в то время как полный привод quattro прижимает вас к дороге, создавая ощущение абсолютной безопасности и контроля, независимо от плохой погоды или крутого поворота. Это автомобиль, который приглашает вас водить, превращая каждую поездку в маленькое захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности и идеальных пропорциях. Знаменитая решетка радиатора Singleframe, острые линии, проходящие по кузову, и мускулистые плечи придают ему внушительный, но не агрессивный вид. Внутри вас обволакивает салон, который является святилищем качества. Каждый материал, от мягкой на ощупь приборной панели до точной подгонки кнопок, говорит о превосходстве. Это атмосфера, которая заставляет вас чувствовать себя особенным, пространство, где эргономика и красота сосуществуют в полной гармонии, выдерживая испытание временем с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
В свое время этот Q3 был технологической витриной. Двигатель TFSI сочетал в себе прямой впрыск и турбонаддув, обеспечивая выдающуюся эффективность и мощность. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была чудом инженерной мысли, предлагая почти мгновенные переключения передач. Но настоящая магия заключалась в системе полного привода quattro — электронно-механическом мозге, который интеллектуально распределял мощность для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Дополненный электромеханическим усилителем руля и системой Start-Stop, этот Audi доказывал, что производительность не противоречит интеллекту.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных компактных внедорожников 2012 года Audi Q3 столкнулся с титанами. Его главным противником был BMW X1, который делал ставку на более чистую динамику вождения и задний привод. Другим серьезным соперником был Range Rover Evoque, икона стиля, соблазнявшая своим авангардным и прорывным дизайном. На их фоне Q3 стал вариантом идеального баланса: он предлагал захватывающую спортивность, безупречное качество сборки и непоколебимую безопасность своего полного привода quattro, став рациональным выбором для сердца.
Заключение
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic 2012 года — это не просто автомобиль, это полноценный опыт. Ему удалось дистиллировать сущность Audi в более компактный флакон, предлагая захватывающую производительность, внушающую доверие безопасность и ощутимую роскошь в каждой детали. Это был новаторский автомобиль, который доказал, что не нужно ни от чего отказываться: ни от маневренности в городе, ни от возможностей за его пределами, ни от удовольствия от вождения. Современная классика, которая продолжает вызывать страсть и устанавливать очень высокую планку.