Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic Advance (2011-2012)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi Q3 - Vista 1
Audi Q3 - Vista 2
Audi Q3 - Vista 3
Audi Q3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q3

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

8.2с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1660кг

Цена

37,320

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

460 L

Бак

64 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак64 L
Багажник460 L

Детальный анализ Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic Advance (2011-2012)

Общее описание

Audi Q3 2012 года ворвался на рынок как ответ Ингольштадта на растущий спрос на компактные премиальные внедорожники. Это был не просто автомобиль, это было заявление о намерениях: воплотить всю суть Audi, ее качество, технологии и престиж, в более маневренном и универсальном формате. Этот Q3 быстро стал объектом желания, автомобилем, который обещал приключения внедорожника с изысканностью и утонченностью роскошного седана.

Опыт вождения

Сесть за руль этого Q3 — значит ощутить полный контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 177 л.с. обеспечивает мощное и спокойное ускорение с низких оборотов, волна крутящего момента в 380 Нм вдавливает вас в сиденье без резкости. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — идеальный сообщник, переключающий передачи с почти телепатической скоростью и плавностью. Но настоящая магия заключается в приводе quattro. Ощущение того, как автомобиль цепляется за асфальт в каждом повороте, внушая непоколебимую уверенность в дождь или снег, — это опыт, который меняет вас. Это автомобиль, который не просто везет вас, а заботится о вас и позволяет наслаждаться каждым километром с необычайным самообладанием и уверенностью.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности. Плавные и мускулистые линии определяют компактный, но внушительный силуэт, во главе которого стоит культовая решетка Singleframe, кричащая «Audi» издалека. Никакой крикливости, только идеальные пропорции и ощущение солидности, которое чувствуется в каждой панели. Открывая дверь, вы попадаете в святилище качества. Материалы изысканны на ощупь и на вид, подгонка деталей миллиметровая, а эргономика просто идеальна. Это салон, который обнимает вас, пространство, где каждая деталь продумана для создания атмосферы роскоши и благополучия, которая сохраняется с годами.

Технологии и особенности

В 2012 году этот Q3 был технологической витриной. Помимо блестящего сочетания двигателя и коробки передач, полный привод quattro представлял собой вершину активной безопасности, адаптируясь к условиям за миллисекунды. Электромеханическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивало хирургическую точность на трассе и восхитительную плавность в городе. Система Stop-Start способствовала удивительной для своей мощности экономичности. Внутри выдвижной экран системы MMI становился нервным центром передовой информационно-развлекательной экосистемы, доказывая, что инновации Audi не зависят от размера.

Конкуренция

В элитном клубе премиальных компактных внедорожников Audi Q3 столкнулся с такими титанами, как BMW X1, который делал ставку на более чистое и спортивное вождение. Ему также пришлось соревноваться с прорывным Range Rover Evoque, иконой стиля и авангарда. На их фоне Q3 разыграл свои лучшие карты: мастерский баланс. Он предлагал качество интерьера, которое часто превосходило конкурентов, превосходный комфорт при движении и бескомпромиссную безопасность привода quattro, и все это в сдержанном и элегантном дизайне, который убеждал тех, кто искал изысканность без показухи.

Заключение

Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic — это не просто автомобиль 2012 года; это воплощение выигрышной концепции. Это доказательство того, что можно иметь все: универсальность внедорожника, динамику спортивного автомобиля, экономичность современного дизеля и роскошь большого седана. Вождение этого автомобиля — это опыт, который наполняет вас уверенностью и удовлетворением. На сегодняшний день он остается невероятно разумным и эмоциональным выбором, автомобилем, который состарился с поразительным достоинством и продолжает представлять собой стандарт качества и мастерства в автомобильной промышленности.