Especificaciones y análisis del Audi Q2
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
121г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1315кг
Цена
31,535€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
405 L
50 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Q2 design edition 1.0 TFSI 85 kW (116 CV) S tronic 7 vel. · 116 CV (2017-2018)
Общее описание
Audi Q2 ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, компактный внедорожник, который осмелился быть другим. Эта версия, оснащенная эффективным двигателем 1.0 TFSI мощностью 116 лошадиных сил и плавной 7-ступенчатой коробкой передач S tronic, представляет собой идеальный баланс между городским стилем и премиальным качеством Audi. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет чувствовать себя особенным в каждой поездке, доказывая, что величие может быть заключено в компактной и полной характера упаковке.
Опыт вождения
Садиться за руль Audi Q2 с двигателем 1.0 TFSI — это удивительно приятный опыт. 116 лошадиных сил, подкрепленные крутящим моментом в 200 Нм, доступным с низких оборотов, придают автомобилю неожиданную для его объема двигателя резвость. Характерный звук трехцилиндрового мотора добавляет нотку индивидуальности, не будучи навязчивым. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — это настоящее удовольствие, с почти незаметными переключениями и скоростью, которая располагает к динамичному вождению. Он ощущается маневренным в городе и уверенным на трассе, с прогрессивным рулевым управлением, которое внушает доверие и превращает каждый поворот в маленькое удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi Q2 — смелый и молодежный, явное заявление о намерениях. Он порывает со сдержанностью своих старших братьев благодаря многоугольным формам, внушительной решетке радиатора Singleframe и, прежде всего, характерным «лезвиям» на задней стойке, которые придают ему неповторимую индивидуальность. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться. Внутри — ощущение чистого Audi: безупречное качество сборки, первоклассные материалы и минималистичный, функциональный дизайн. Атмосфера, которая царит внутри, — это атмосфера автомобиля более высокого класса, убежище роскоши и современности.
Технологии и особенности
Несмотря на свои размеры, Q2 не экономит на технологиях. Сердцем салона является интуитивно понятная и быстрая информационно-развлекательная система MMI, которую можно дополнить впечатляющим Audi Virtual Cockpit — цифровой приборной панелью, преображающей опыт вождения. Двигатель 1.0 TFSI — это маленькая жемчужина инженерной мысли с прямым впрыском и турбонаддувом, обеспечивающая выдающуюся производительность и эффективность. Кроме того, он оснащен такими системами, как прогрессивное рулевое управление, которое адаптирует свою реакцию к скорости, и система Stop & Start, способствующая снижению расхода топлива в городе.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных городских внедорожников Audi Q2 столкнулся с серьезными соперниками. MINI Countryman всегда был сильным конкурентом благодаря своему культовому дизайну и управляемости в стиле «го-карт». Также можно было бы рассмотреть Mercedes-Benz GLA того времени, хотя и с несколько более семейным уклоном. На их фоне Audi Q2 делает ставку на более авангардный дизайн и качество интерьера, которое ощущается как эталон в своей категории. Он предлагает баланс между спортивностью, комфортом и технологиями, что делает его очень полным и желанным вариантом.
Заключение
Audi Q2 1.0 TFSI S tronic — это гораздо больше, чем просто маленький внедорожник. Это заявление о стиле, концентрат качества и технологий, которые сделали Audi великой. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит дизайн, наслаждается динамичным вождением и не хочет отказываться от ощущения премиум-класса в повседневной жизни. Его двигатель доказывает, что для энергичного и эффективного передвижения не нужен большой объем. В конечном счете, это одновременно эмоциональная и рациональная покупка, автомобиль, который влюбляет в себя своей эстетикой и убеждает своим превосходным поведением на каждом километре.