Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Мощность
313л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
22.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
2445кг
Цена
83,690€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 двери
600 L
- L
- kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi e-tron S line 50 quattro · 313 CV (2020-2022)
Общее описание
Audi e-tron S line 50 quattro представляет собой смелый первый шаг Audi к полностью электрическому будущему. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях: слияние характерной для бренда элегантности и роскоши с тихим и мощным обещанием электрического привода. Этот полноразмерный внедорожник не отказывается от наследия Audi, а переосмысливает его, предлагая опыт вождения, который ощущается одновременно знакомым и революционным, мостом между традициями и авангардом.
Опыт вождения
Сесть за руль e-tron — значит открыть для себя новое измерение вождения. Первое, что вас окутывает, — это тишина, спокойствие, которое нарушается лишь мгновенным и мощным напором его электрического полного привода quattro. Несмотря на вес более 2,4 тонны, он движется с удивительной маневренностью и плавностью, словно паря над асфальтом. Подвеска поглощает все неровности, создавая ощущение поездки первым классом — безмятежной, но всегда готовой высвободить свою мощь при легком касании педали акселератора. Это спокойная сила, внушающая абсолютную уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн e-tron — это шедевр баланса. Это безошибочно Audi, с внушительным видом и мускулистыми линиями, подчеркнутыми пакетом S line. Однако такие детали, как почти закрытая решетка радиатора Singleframe и отсутствие выхлопных труб, намекают на его электрическую природу. Внутри салон представляет собой технологическое святилище. Вас встречает атмосфера минималистичной роскоши, в которой доминируют экраны Virtual Cockpit и системы MMI, где каждый материал и каждая деталь говорят о качестве. Это просторное и светлое пространство, созданное не только для перевозки, но и для услады чувств.
Технологии и особенности
Эта модель — технологическая витрина на колесах. Ее сердце — передовая электрическая силовая установка, которая, хотя и предлагает запас хода в 314 км, что сегодня может показаться недостаточным, компенсирует это возможностью быстрой зарядки мощностью до 150 кВт, позволяя восстанавливать энергию за удивительно короткое время. Настоящее волшебство заключается в том, как все технологии работают вместе, от интеллектуального управления батареей до безупречной интеграции информационно-развлекательных систем. Водить e-tron — значит взаимодействовать с будущим, это цифровой и подключенный опыт, который переосмысливает отношения между водителем и машиной.
Конкуренция
Когда e-tron вышел на рынок, он оказался на зарождающемся, но ожесточенном поле битвы. Ему противостояли футуристический Tesla Model X, маневренный и спортивный Jaguar I-PACE и его соотечественник Mercedes-Benz EQC. В отличие от них, Audi сделала ставку на сдержанность, качество сборки и более традиционный и роскошный пользовательский опыт. Целью было не стать самым быстрым или с самым большим запасом хода, а быть лучшим возможным Audi, привлекая тех, кто желал плавного и премиального перехода к электрической мобильности.
Заключение
Audi e-tron 50 quattro — это гораздо больше, чем просто первый электрический внедорожник марки; это веха, которая показала, что электрификация и премиальная роскошь могут сосуществовать в полной гармонии. Его превосходный комфорт при движении, безупречное качество интерьера и передовые технологии делают вождение глубоко удовлетворительным. Хотя его запас хода может быть фактором для рассмотрения по сравнению с более новыми моделями, его изысканный характер делает его чрезвычайно привлекательным вариантом для тех, кто ценит качество, тишину и утонченность выше чистых цифр запаса хода.