Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
355Нм
Расход
22.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2565кг
Цена
82,500€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 двери
600 L
- L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi e-tron 55 quattro · 224 CV (2018-2020)
Общее описание
Audi e-tron 55 quattro 2019 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой смелый и продуманный первый шаг Audi во вселенную чисто электрической мобильности, премиальный внедорожник, который сочетает в себе наследие роскоши и производительности бренда с видением тихого и устойчивого будущего. Это был момент, когда четыре кольца навсегда электрифицировались, обещая бескомпромиссный переход в новую эру.
Опыт вождения
Вождение e-tron — это погружение в оазис спокойствия и мощи. Тишина абсолютна, нарушаемая лишь шепотом ветра и мгновенным, вызывающим привыкание ускорением, которое с безмятежной силой вжимает вас в кресло. Несмотря на свой значительный вес более 2,5 тонн, он ощущается удивительно маневренным и устойчивым на асфальте благодаря очень низкому центру тяжести и магии электрического полного привода quattro. Пневматическая подвеска превращает каждую поездку в плавный и комфортный полет, изолируя вас от внешнего мира и создавая пузырь спокойствия и абсолютного контроля. Это опыт вождения, который переосмысливает концепцию роскоши.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно узнаваем как Audi: элегантный, мускулистый и изысканный. Однако каждая линия была переосмыслена для электрической эры. Решетка Singleframe, теперь почти закрытая, создает футуристический образ, в то время как его прочный силуэт внедорожника передает ощущение безопасности и престижа. Интерьер — это шедевр цифровизации, технологическое святилище, где Audi Virtual Cockpit и сенсорные экраны MMI окружают вас информацией и контролем. Качество материалов и точность каждой детали превосходны, создавая атмосферу, которая ощущается столь же передовой, сколь и уютной.
Технологии и особенности
Технологическое сердце e-tron — это его внушительная батарея на 95 кВт·ч, которая в свое время предлагала солидный запас хода для уверенных дальних поездок. Электрический привод quattro — это инженерное чудо, способное распределять усилие между осями со скоростью и точностью, немыслимыми для механической системы. Его передовая система рекуперации энергии настолько умна, что часто позволяет управлять автомобилем с помощью одной педали. Инновации, такие как опциональные виртуальные зеркала, были не просто футуристическим трюком, а ощутимым доказательством технологического лидерства Audi, создавая передовой опыт на каждом километре.
Конкуренция
На заре премиальных электрических внедорожников e-tron столкнулся с такими пионерами, как Tesla Model X, который делал ставку на прорывные технологии и запас хода, и Jaguar I-PACE с его более спортивным и страстным подходом. Он также конкурировал с Mercedes-Benz EQC, который делал ставку на более классическую роскошь. На их фоне Audi e-tron позиционировался как самый сбалансированный и семейный вариант, идеальный автомобиль для давнего клиента Audi, который хотел перейти на электромобиль, не отказываясь от качества, комфорта и ощущения солидности, которые всегда определяли бренд.
Заключение
Audi e-tron 55 quattro — это гораздо больше, чем первый массовый электромобиль бренда; это доказательство того, что роскошь, комфорт и высокая производительность могут существовать в полной гармонии с электрическим приводом. Ему удалось перевести ДНК Audi на новый язык, предложив изысканный, тихий и мощный опыт вождения. Хотя он и не был самым быстрым или с самым большим запасом хода в своем классе, его исключительное качество сборки, интуитивно понятные технологии и превосходный комфорт сделали его одним из самых полных и желанных предложений. Это был твердый, роскошный и глубоко убедительный первый шаг в будущее.