Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
355Нм
Расход
24.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2565кг
Цена
88,800€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 двери
600 L
- L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi e-tron Advanced 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
Общее описание
Audi e-tron 2019 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой смелый первый шаг Audi к полной электрификации, воплощая всю роскошь, качество и инженерное мастерство бренда в внушительном внедорожнике, который переосмысливает тихое вождение. Это материализация будущего, которое кажется знакомым и в то же время совершенно новым.
Опыт вождения
Сесть за руль e-tron — значит погрузиться в оазис спокойствия и мощи. Отклик мгновенный, мощный и бесшумный толчок, который вдавливает вас в кресло с захватывающей плавностью, разгоняя до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Его значительный вес обеспечивает исключительную устойчивость на дороге, а полный привод quattro и пневматическая подвеска дарят ощущение абсолютной безопасности и комфорта, словно вы парите над асфальтом на высокотехнологичном ковре-самолете.
Дизайн и эстетика
Визуально e-tron — это безошибочно Audi, но с футуристической аурой. Его дизайн сочетает в себе прочность внедорожника с аэродинамической элегантностью. Внушительная, почти закрытая решетка Singleframe и световая полоса, проходящая по всей задней части, придают ему уникальную индивидуальность. Внутри — просторный салон и превосходное качество материалов, создающие атмосферу технологической роскоши, которая окутывает вас и заставляет почувствовать себя в действительно особенном автомобиле.
Технологии и особенности
Технологии — это сердце e-tron. В его салоне доминирует система MMI touch response с двумя сенсорными экранами и знаменитая Audi Virtual Cockpit, которые обеспечивают интуитивно понятный и впечатляющий пользовательский опыт. Под полом большая батарея на 95 кВт·ч питает систему, обещая запас хода по циклу WLTP в 386 км, что в свое время позиционировало его как электромобиль, способный уверенно преодолевать большие расстояния. Это технологическая витрина, предвосхищающая будущее автомобилестроения.
Конкуренция
Когда e-tron вышел на рынок, он столкнулся с серьезными конкурентами, которые также определяли сегмент роскошных электрических внедорожников. Tesla Model X выделялась своими прорывными технологиями и производительностью, Jaguar I-PACE — смелым дизайном и динамичным поведением, а Mercedes-Benz EQC — акцентом на комфорт и классическую роскошь. Audi защищался своим идеальным балансом между качеством, комфортом и превосходными ощущениями от вождения.
Заключение
Audi e-tron 55 quattro был гораздо большим, чем просто первый серийный электромобиль марки; он стал доказательством того, что переход к электромобильности не означает отказа от роскоши, качества и удовольствия от вождения. Это великолепно собранный, невероятно комфортный и тихий автомобиль, предлагающий премиальный опыт во всех отношениях. Пионер, заложивший основы электрического семейства Audi с неоспоримым авторитетом и элегантностью.