Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
355Нм
Расход
25.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2565кг
Цена
97,010€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 двери
600 L
- L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi e-tron Black line edition 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
Общее описание
Audi e-tron 2019 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой смелый и долгожданный первый шаг Audi к полностью электрическому будущему, воплощенный во внушительном внедорожнике, который переосмысливает роскошь и экологичность. С его появлением бренд с четырьмя кольцами доказал, что переход на электромобильность не означает отказа от качества, комфорта и внушительного вида, которые всегда были характерны для его автомобилей. Это идеальное слияние наследия Audi и обещания новой эры.
Опыт вождения
Сесть за руль Audi e-tron — значит погрузиться в оазис тишины и мощи. Отсутствие вибраций и почти неслышный шепот электродвигателя создают атмосферу безмятежности, которая преображает каждую поездку. Однако достаточно легкого нажатия на педаль акселератора, чтобы высвободить мгновенный и мощный отклик, который вдавливает вас в сиденье при разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Полный привод quattro, адаптированный к электрической эре, обеспечивает непоколебимую уверенность, а пневматическая подвеска заставляет вас парить над асфальтом. Это двойственный опыт вождения: расслабляющий и захватывающий одновременно, где контроль и комфорт достигают нового уровня гармонии.
Дизайн и эстетика
Дизайн e-tron безошибочно узнаваем как Audi, но с футуристическим оттенком. Его мускулистые линии и внушительные размеры почти в пять метров придают ему величественный вид на дороге. Решетка Singleframe, переосмысленная в платиновом оттенке и в основном закрытая, заявляет о его электрической природе, в то время как такие детали, как световая подпись и 21-дюймовые диски этой версии Black Line, подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Внутри салон представляет собой святилище технологий и роскоши. Пространства в избытке, а качество материалов исключительно, создавая атмосферу, которая встречает вас смесью тепла и авангарда, где доминируют экраны Virtual Cockpit и системы MMI.
Технологии и особенности
Технологическое сердце e-tron — это его передовая электрическая силовая установка. С большой батареей на 95 кВт·ч, расположенной под полом для оптимизации центра тяжести, он предлагает запас хода по циклу WLTP в 367 километров, что позволяет уверенно отправляться в дальние поездки. Но технологии выходят за рамки двигателя. Интерьер — это цифровая витрина с Audi Virtual Cockpit и двумя центральными сенсорными экранами, которые управляют всем, от навигации до климат-контроля, с тактильной обратной связью, имитирующей физические кнопки. Все спроектировано так, чтобы взаимодействие с автомобилем было интуитивно понятным, плавным и глубоко современным, делая каждую поездку такой же умной, как и приятной.
Конкуренция
На момент своего запуска в 2019 году Audi e-tron вышел на развивающийся, но очень конкурентный рынок. Его главным соперником был Tesla Model X, который делал ставку на технологический прорыв и больший запас хода. Другим прямым конкурентом был Jaguar I-PACE, получивший признание за свой смелый дизайн и динамичное поведение. На их фоне e-tron позиционировался как вариант для тех, кто искал более естественный переход к электричеству, предлагая качество сборки, изысканность и ощущение традиционного премиального внедорожника, но с сердцем с нулевыми выбросами. Вскоре после этого Mercedes-Benz EQC присоединился к этой битве за трон роскошного электрического внедорожника.
Заключение
Audi e-tron 55 quattro — это не просто первый электромобиль от Audi; это доказательство того, что роскошь, комфорт и высокая производительность могут и должны существовать в электрическую эру. Это автомобиль, который не кричит о своем статусе электромобиля, а интегрирует его с ошеломляющей естественностью и изысканностью. Его главный триумф в том, что он ощущается, прежде всего, как настоящий Audi: солидный, утонченный и технологически продвинутый. Хотя его запас хода не бил рекордов, его общее качество, комфорт при движении и внушительный вид сделали его одним из самых желанных и разумных вариантов для тех, кто хотел перейти на премиальный электромобиль, ни от чего не отказываясь.