Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT
Мощность
925л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
18.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
2.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2395кг
Цена
166,900€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 2v
AWD
5 / 4 двери
350 L
- L
- kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS e-tron GT Performance · 925 CV (2024)
Общее описание
Audi RS e-tron GT Performance — это не просто электромобиль; это кульминация инженерной мысли Ингольштадта, заявление о намерениях относительно будущего высокопроизводительных спортивных автомобилей. Задуманный как Gran Turismo для электрической эры, он сочетает в себе запредельную производительность со способностью бесшумно и с высочайшим комфортом преодолевать километры, переосмысливая наши ожидания от высокопроизводительного автомобиля.
Опыт вождения
Сесть за руль RS e-tron GT Performance — значит подчиниться силе природы. Разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды — это не просто цифра, это опыт, который вжимает вас в кресло и перестраивает ваши чувства, мгновенный и брутальный толчок, который, кажется, не имеет конца. Несмотря на свой вес, он ощущается маневренным и уверенно стоящим на асфальте благодаря полному приводу и подвеске, творящей чудеса, внушая абсолютную уверенность для прохождения поворотов в темпе, бросающем вызов логике. Это симфония бесшумной мощи, ракета класса «земля-земля», которая заставляет вас чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Его кузов — это скульптура в движении. При длине почти пять метров и высоте всего 1,37 метра его пропорции соответствуют классическому Gran Turismo, но переосмыслены в остром и футуристическом стиле. Каждая линия, каждая складка его мускулистого силуэта была оптимизирована для рассекания воздуха, создавая внушительное и элегантное присутствие, которое никого не оставляет равнодушным. Это функциональное произведение искусства, которое кричит о производительности с любого ракурса.
Технологии и особенности
Под его впечатляющей оболочкой скрывается передовой технологический арсенал. Его 800-вольтовая архитектура позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку мощностью до 320 кВт, восстанавливая от 10 до 80% заряда батареи емкостью 97 кВт·ч всего за 18 минут — время, сравнимое с остановкой на кофе. Это устраняет беспокойство о запасе хода и делает его неутомимым путешественником. Адаптивная пневматическая подвеска и передовое шасси работают в полной гармонии, обеспечивая исключительные динамические характеристики, превращая автомобиль весом почти 2,4 тонны в точную и послушную машину.
Конкуренция
На эксклюзивном олимпе электрических суперкаров RS e-tron GT Performance соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник — его двоюродный брат, Porsche Taycan Turbo S, с которым он делит платформу, но не характер, при этом Audi предлагает видение, более сфокусированное на Gran Turismo. Еще один грозный конкурент — Tesla Model S Plaid, демон прямолинейного ускорения. Однако Audi выделяется превосходным балансом между брутальной производительностью, исключительным качеством сборки и дизайном, который влюбляет в себя, предлагая более целостный и роскошный опыт.
Заключение
Audi RS e-tron GT Performance — это гораздо больше, чем просто цифра разгона. Это убедительное доказательство того, что эмоции от вождения не только имеют место в электрическом будущем, но и могут достигать новых высот. Он представляет собой идеальный баланс между брутальностью суперкара, комфортом роскошного седана и технологиями космического корабля. Это автомобиль, который восхищает своим видом, поражает при вождении и убеждает при повседневном использовании, позиционируя себя как окончательный Gran Turismo новой эры.