Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
18.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
2.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2395кг
Цена
153,830€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 2v
AWD
5 / 4 двери
350 L
- L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS e-tron GT · 239 CV (2024)
Общее описание
Audi RS e-tron GT 2025 года — это не просто электромобиль; это воплощение скорости и элегантности в эпоху электрификации. Он представляет собой вершину инженерной мысли Audi, седан класса гран-туризмо, который переосмысливает производительность с захватывающей дух мощью и дизайном, останавливающим время. Это заявление о намерениях, технологическое произведение искусства, которое обещает чистые эмоции с первого мгновения.
Опыт вождения
Сесть за руль RS e-tron GT — значит ощутить силу природы. Ускорение — это бесшумная катапульта, которая вжимает вас в сиденье, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за невероятные 2,8 секунды. Это контролируемая ярость, волна мгновенного крутящего момента, которая течет без перерыва. Благодаря электрическому полному приводу quattro и чрезвычайно низкому центру тяжести, автомобиль цепляется за асфальт с поразительной упорностью, проходя повороты с точностью и маневренностью, которые бросают вызов его размерам и весу. Тишина двигателя превращается в футуристический гул, саундтрек, созданный для скорости, который усиливает каждое биение вашего сердца.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это скульптура в движении. Он низкий, широкий и мускулистый, с пропорциями классического гран-туризмо, но с безошибочно современным и аэродинамичным языком дизайна. Каждая линия, каждая складка его кузова была задумана, чтобы рассекать ветер и приковывать взгляды. Внутри вас окружает кокпит роскоши и спортивности, где технологии идеально сочетаются с изысканными материалами. Низкая посадка за рулем заставляет вас чувствовать себя единым целым с машиной, создавая интимную и интуитивную связь с дорогой.
Технологии и особенности
Под его впечатляющей оболочкой скрывается технологическое чудо. Его силовая установка с двумя электродвигателями и двухступенчатой коробкой передач на задней оси — это блестящее решение для сочетания молниеносного ускорения с высокой эффективностью. Батарея полезной емкостью 97 кВт·ч не только обеспечивает щедрый запас хода почти в 600 км, но и ее сверхбыстрая зарядка мощностью до 320 кВт является революционной, позволяя восстановить большую часть энергии менее чем за 20 минут. Это технология, которая устраняет беспокойство о запасе хода и приглашает вас поглощать километры без остановки.
Конкуренция
На олимпе электрических гран-туризмо RS e-tron GT соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник и брат по платформе — Porsche Taycan Turbo S, с которым он делит технологическую душу, но не характер. Он также противостоит колоссальной мощи Tesla Model S Plaid, эталона в чистом ускорении. Другие конкуренты, такие как Mercedes-AMG EQS 53 или Lucid Air, также борются за трон, каждый со своим оружием, в этом эксклюзивном сегменте, где превосходство является нормой.
Заключение
Audi RS e-tron GT — это всеобъемлющий опыт. Это идеальное слияние адреналина суперкара, комфорта роскошного седана и осознания устойчивого будущего. Это не просто автомобиль для перемещения из точки А в точку Б; это машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции, чтобы делать каждую поездку незабываемым событием. Его цена помещает его в сферу мечтаний, но его существование доказывает, что будущее высокопроизводительных автомобилей не только захватывающе, но и уже здесь, и оно абсолютно впечатляюще.