Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Мощность
256л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
11л/100
Выбросы
264г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1770кг
Цена
50,670€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
315 L
63 L
188 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Cabrio 3.2 FSI quattro 6 vel. · 256 CV (2005-2008)
Общее описание
Audi Cabrio 2006 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, билет к свободе с небом в качестве единственной крыши. В золотую эру атмосферных двигателей этот кабриолет представлял собой идеальное слияние вечной элегантности Audi, азарта мощного двигателя V6 и непоколебимой безопасности полного привода quattro. Автомобиль, созданный для того, чтобы чувствовать каждый километр, чтобы наслаждаться поездкой с улыбкой.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал, пробуждающий чувства. Сердце этого опыта — его двигатель 3.2 FSI, атмосферный V6, который поет захватывающую механическую мелодию по мере набора оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с машиной, предлагая чистый и приносящий удовлетворение контроль. С опущенной крышей ветер и звук двигателя создают опьяняющую симфонию. Полный привод quattro обеспечивает исключительную устойчивость, вселяя полную уверенность в любом повороте и при любых условиях, превращая каждую поездку в незабываемое впечатление.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в элегантности и пропорциях. Плавные и чистые линии, без излишеств, состарились с исключительной грацией. Знаменитая решетка радиатора Singleframe от Audi доминирует на выразительной передней части, в то время как чистая и мускулистая задняя часть завершает сбалансированный и привлекательный силуэт. Интерьер — это святилище качества, с благородными материалами и идеальной подгонкой, которые передают безошибочное ощущение премиум-класса. Классический тканевый верх подчеркивает роскошный и изысканный характер автомобиля.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2006 года, ее технологии были передовыми для своего времени. Двигатель с прямым впрыском FSI представлял собой стремление к эффективности и производительности. Однако настоящей технологической жемчужиной является система постоянного полного привода quattro, основа бренда, которая гарантирует превосходное сцепление с дорогой и активную безопасность. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях демонстрирует сложную инженерную работу для достижения превосходного баланса между комфортом и динамикой.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе четырехместных премиальных кабриолетов Audi Cabrio сталкивался с серьезными соперниками. Его самым прямым конкурентом был Mercedes-Benz CLK Cabriolet, который делал ставку на комфорт и классическую роскошь. Другим грозным противником был BMW 3 серии Cabrio, известный своим более спортивным подходом и маневренной динамикой вождения. На их фоне Audi предлагал отличительный и почти непревзойденный аргумент в виде полного привода quattro.
Заключение
Audi Cabrio 3.2 FSI quattro — это жемчужина эпохи, которая уже не вернется. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит звук хорошего атмосферного двигателя, ощущение от механической коробки передач и красоту долговечного дизайна. Он представляет собой идеальный баланс между гран-туризмо для комфортных путешествий и спортивным автомобилем для наслаждения под открытым небом. Сегодня он претендует на звание будущего классика, эмоциональной машины, которая дарит подлинные ощущения от вождения.