Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Мощность
256л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1815кг
Цена
54,390€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
315 L
63 L
188 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Cabrio 3.2 FSI quattro tiptronic · 256 CV (2008-2009)
Общее описание
Audi Cabrio 2008 года в версии 3.2 FSI quattro представляет собой кульминацию эпохи для кабриолетов марки с четырьмя кольцами. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях: поиск идеального баланса между вечной элегантностью, удовольствием от вождения под открытым небом и мощью атмосферного двигателя V6. Приглашение наслаждаться каждым километром, чувствуя ветер и солнце как спутников в путешествии.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Audi — это опыт, который затрагивает все чувства. Глубокий и мелодичный рев 3,2-литрового двигателя V6 при наборе оборотов вызывает чистое привыкание, это механическая симфония, которой особенно приятно наслаждаться со сложенной крышей. Трансмиссия tiptronic обеспечивает плавные и решительные переключения. Но настоящая магия заключается в приводе quattro, который дает ощущение непоколебимой безопасности и уверенности, позволяя проходить повороты с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой, кабриолет класса гран-туризмо, на котором пожирание километров превращается в огромное удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi Cabrio — это упражнение в элегантности и пропорциях. Его плавные и чистые линии избегают крикливости, создавая классический и вневременной силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Решетка радиатора Singleframe доминирует в передней части с характером, в то время как задняя часть передает ощущение солидности. Внутри качество сборки превосходно, что является визитной карточкой Audi. Материалы, от кожи на сиденьях до мягкого на ощупь пластика и алюминиевых вставок, создают атмосферу роскоши и комфорта, которая окутывает вас с первого момента.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2008 года, ее технологическое оснащение было передовым для своего времени. Сердце автомобиля, двигатель 3.2 FSI, уже имел прямой впрыск топлива для оптимизации производительности. Постоянный полный привод quattro, фундаментальный элемент Audi, был не только элементом безопасности, но и ключевой частью его динамического поведения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач tiptronic с гидротрансформатором предлагала хороший компромисс между комфортом и спортивностью, позволяя использовать секвентальный режим. На борту такие элементы, как тканевая крыша с электрогидравлическим приводом и отличной звукоизоляцией, подчеркивали его премиальный характер.
Конкуренция
В элитном клубе четырехместных премиальных кабриолетов Audi Cabrio 3.2 FSI quattro сталкивался с серьезными соперниками. Его главным конкурентом был BMW 3 серии Cabrio (E93), который делал ставку на складную жесткую крышу и более пуристическую динамику с задним приводом. Другим серьезным противником был Mercedes-Benz CLK Cabriolet, модель, которая играла на поле высочайшего комфорта и классической элегантности. Каждый из них предлагал свою интерпретацию удовольствия от вождения под открытым небом, но Audi выделялся безопасностью и эффективностью своего привода quattro в любую погоду.
Заключение
Audi Cabrio 3.2 FSI quattro tiptronic — это гораздо больше, чем просто кабриолет. Это невероятно полный и универсальный автомобиль, способный быть послушным спутником на каждый день и захватывающим гран-туризмо для поездок на выходные. Сочетание атмосферного двигателя V6, безопасности привода quattro и очаровательного дизайна делает его особенным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который апеллирует как к разуму, благодаря своему качеству и многофункциональности, так и к сердцу, благодаря чистым ощущениям, которые он способен передать.