Audi Cabrio 3.0 TDI quattro DPF · 232 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Мощность

232л.с.

Крутящий момент

450Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

209г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

242км/ч

Вес

1865кг

Цена

50,020

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

315 L

Бак

63 L

Мощность

171 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность232 CV / 171 kW
Максимальный крутящий момент450 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник315 L

Детальный анализ Audi Cabrio 3.0 TDI quattro DPF · 232 CV (2008-2009)

Общее описание

Audi Cabrio 3.0 TDI quattro 2008 года — это воплощение удовольствия от вождения под открытым небом без ущерба для мощности, эффективности и безопасности. Он представляет собой эпоху, когда Audi решила совместить элегантность классического кабриолета с мощью дизельного двигателя V6 и легендарным полным приводом quattro, создав автомобиль настолько же универсальный, насколько и захватывающий, идеальный для наслаждения каждым километром, независимо от времени года.

Опыт вождения

За рулем ощущается чистое могущество и контроль. Двигатель V6 TDI великолепно тянет с самых низких оборотов, выдавая свои 450 Нм крутящего момента линейно и захватывающе. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а привод quattro внушает абсолютную уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах. Это не легкий спорткар, а превосходный гран-туризмо, который поглощает километры с необычайной уверенностью и комфортом, позволяя вам наслаждаться пейзажем с ветром в лицо и саундтреком из мощи и изысканности.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности. Основанный на признанной платформе A4, его линии плавные, пропорциональные и мускулистые, без излишеств. Мягкая крыша с электроприводом идеально вписывается в силуэт, сохраняя чистую эстетику классического кабриолета. Интерьер — это святилище качества, с благородными материалами, миллиметровой точностью подгонки и продуманной эргономикой, которая приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным. Это автомобиль, который даже сегодня заставляет оборачиваться благодаря своей спокойной красоте и неоспоримому присутствию.

Технологии и особенности

Под своей классической внешностью Audi Cabrio скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем автомобиля был его двигатель 3.0 TDI с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром — чудо эффективности и производительности. Однако настоящей технологической жемчужиной является его система постоянного полного привода quattro, которая гарантировала превосходное сцепление с дорогой и активную безопасность. К этому добавлялось сложное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости — элементы, обеспечивающие динамические характеристики высшего уровня.

Конкуренция

В эксклюзивном сегменте премиальных дизельных кабриолетов этот Audi Cabrio сталкивался с серьезными соперниками. Его самым прямым конкурентом был BMW 3-й серии Cabrio, который предлагал, возможно, более спортивный подход и задний привод. Другим серьезным противником был Mercedes-Benz CLK Cabriolet, который делал ставку на высочайший комфорт и классическую элегантность. В противовес им Audi предлагал уникальную карту полного привода quattro — непревзойденный аргумент в пользу безопасности и универсальности.

Заключение

Audi Cabrio 3.0 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто кабриолет. Это автомобиль с множеством личностей: элегантный круизер для прогулок по побережью, мощный гран-туризмо для пересечения континентов и верный спутник на каждый день благодаря своему дизельному двигателю и полному приводу. Это выбор для тех, кто ищет свободу кабриолета, не отказываясь от практичности и безопасности. Сочетание качеств, которое делает его глубоко желанным и особенным автомобилем.