Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1675кг
Цена
38,780€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
315 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi Cabrio 2.0 TDI 6 vel. DPF · 140 CV (2005-2008)
Общее описание
Audi Cabrio 2.0 TDI 2006 года — это воплощение рациональной мечты. Он олицетворяет свободу вождения под открытым небом, ощущение ветра и солнца, но без отказа от эффективности и практичности дизельного двигателя. Это приглашение наслаждаться каждым километром, сочетая вечную элегантность Audi с философией умного и приятного путешествия.
Опыт вождения
За рулем ощущения — чистое дорожное удовольствие. Двигатель TDI мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с низких оборотов тянет с плавностью и силой, которые побуждают без усилий преодолевать километры. Он не стремится к взрывной спортивности, а к плавному и расслабленному вождению. Шестиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с механикой, в то время как шасси с его сложной подвеской отфильтровывает неровности асфальта и проходит повороты с превосходным самообладанием и уверенностью, передавая глубокое чувство безопасности и комфорта.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в элегантности и пропорциях. Плавные и чистые линии, унаследованные от Audi A4 того времени, создают классический и привлекательный силуэт, который прекрасно состарился. Знаменитая решетка радиатора Singleframe от Audi доминирует на выразительной передней части, в то время как классический тканевый верх сохраняет самую чистую сущность кабриолета. Внутри вас встречает атмосфера исключительного качества, с благородными материалами и идеальной подгонкой, которые подтверждают его премиальный статус и делают каждую поездку первоклассным опытом.
Технологии и особенности
Под его оболочкой этот кабриолет скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем был его двигатель 2.0 TDI с насос-форсунками и турбонаддувом с изменяемой геометрией — решение, которое максимизировало производительность и минимизировало расход топлива. Но настоящей жемчужиной было его шасси, оснащенное схемой подвески на параллелограммах на обеих осях — архитектура, свойственная более высоким сегментам, которая гарантировала мастерский баланс между комфортом и динамикой.
Конкуренция
На эксклюзивном рынке Audi Cabrio противостоял легендам. Его главным соперником был BMW 3 серии Cabrio, вечный эталон динамики с задним приводом. Он также конкурировал с элегантностью и высочайшим комфортом Mercedes-Benz CLK Cabriolet. Другими альтернативами с сильным характером были Saab 9-3 Convertible, икона шведского дизайна, и инновационный Volvo C70 с его складной жесткой крышей. На их фоне Audi делал ставку на качество интерьера, сбалансированный дизайн и эффективность своего двигателя TDI.
Заключение
Audi Cabrio 2.0 TDI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это спутник жизни для тех, кто ценит эстетику, качество и удовольствие от вождения без ограничений. Он достиг почти идеального симбиоза между эмоциями от кабриолета и логикой экономичного дизеля. Это автомобиль, который взывает как к сердцу, благодаря своей красоте и свободе, которую он предлагает, так и к разуму, благодаря своей прагматичности и стоимости владения. Современная классика, которая продолжает вызывать улыбки и вздохи на своем пути.