Audi Cabrio S4 quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2003-2005)

2001
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Мощность

344л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

12.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

6.2с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1970кг

Цена

71,340

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

315 L

Бак

63 L

Мощность

253 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность344 CV / 253 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник315 L

Детальный анализ Audi Cabrio S4 quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2003-2005)

Общее описание

Audi S4 Cabrio 2003 года — это воплощение мечты для многих: свобода кабриолета в сочетании с яростью атмосферного двигателя V8 и безопасностью полного привода quattro. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, машина, созданная для пожирания километров под открытым небом, с саундтреком, от которого волосы встают дыбом, и производительностью, которая продолжает впечатлять даже два десятилетия спустя.

Опыт вождения

Вождение этого S4 Cabrio — это висцеральный опыт. При повороте ключа 4,2-литровый V8 мощностью 344 лошадиные силы пробуждается с глубоким и захватывающим ревом, который приглашает вас исследовать его потенциал. Ускорение мощное и линейное, вдавливает вас в сиденье, пока пейзаж расплывается. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic обеспечивает плавные переключения для расслабленной езды, но решительно реагирует, когда от нее этого требуют. Благодаря полному приводу quattro ощущение уверенности и безопасности абсолютно, позволяя вам наслаждаться его мощью в любых обстоятельствах, чувствуя ветер в лицо и рев двигателя как незабываемую механическую симфонию.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение в элегантности и сдержанности. Основанный на строгом и вневременном кузове A4 Cabrio, S4 добавляет ровно столько спортивных штрихов, чтобы не впадать в крикливость. Особые бамперы, 18-дюймовые диски, алюминиевые корпуса зеркал и четверной выхлоп — это тонкие намеки на зверя, скрывающегося под капотом. Это автомобиль, который стареет с исключительной грацией, волк в овечьей шкуре, идеально сочетающий класс роскошного кабриолета с обещанием высокой производительности.

Технологии и особенности

Под его классической внешностью скрывается выдающаяся для своего времени инженерия. Сердце — легендарный 4,2-литровый двигатель V8 с пятью клапанами на цилиндр, механическая жемчужина из алюминия. Вся эта мощь управляется через культовую систему постоянного полного привода quattro, которая гарантирует исключительное сцепление с дорогой. Шасси не отстает, с сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах, чтобы безопасно остановить его почти двухтонный вес. Это сборник лучших технологий Audi начала 2000-х.

Конкуренция

В свое время Audi S4 Cabrio противостоял немецким титанам. Его самым прямым конкурентом был BMW M3 Cabrio (E46), чистокровный заднеприводный автомобиль с высокооборотным рядным шестицилиндровым двигателем, который предлагал более острые и пуристические ощущения. С другой стороны, Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet предлагал более роскошный и комфортный подход, с мощным V8, но с характером скорее гран-туризмо. Audi занимал уникальное промежуточное положение, предлагая эксклюзивность V8 и безопасность полного привода — комбинацию, которую ни один из его прямых конкурентов не мог предложить.

Заключение

Audi S4 Cabrio — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль. Это мультисенсорный опыт, гран-туризмо для четырех сезонов, способный дарить интенсивные эмоции и незабываемые поездки. Его сочетание атмосферного двигателя V8, полного привода quattro и кузова кабриолет делает его редким и желанным экземпляром. Он не самый маневренный и не самый эффективный, но его характер, звук и способность заставить вас чувствовать себя особенным в каждой поездке поднимают его до статуса будущей классики. Это автомобиль, который покупают сердцем, ода той форме понимания автомобилизма, которая уже не вернется.