Audi Cabrio 2.5 TDI 6 vel. · 163 CV (2002-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

226км/ч

Вес

1685кг

Цена

40,720

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

315 L

Бак

70 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник315 L

Детальный анализ Audi Cabrio 2.5 TDI 6 vel. · 163 CV (2002-2005)

Общее описание

Audi Cabrio 2.5 TDI представляет собой золотую эру, когда свобода вождения под открытым небом сочеталась с мощностью и эффективностью дизельного двигателя V6. Это заявление о намерениях, автомобиль, который приглашает вас почувствовать ветер и наслаждаться поездкой без спешки, но с внушительным запасом мощности под правой ногой. Произведение немецкой инженерии, созданное для того, чтобы преодолевать километры с вневременным стилем и элегантностью.

Опыт вождения

За рулем ощущения чистого гран-туризмо. Сердце этого кабриолета — его 163-сильный двигатель V6 TDI, который выдает крутящий момент в 310 Нм уже на очень низких оборотах. Это обеспечивает эластичный и мощный отклик, идеальный для обгонов и поездок по извилистым дорогам. Это не радикальный спорткар, его вес и концепция ставят в приоритет комфорт, но сочетание тяги двигателя, точности 6-ступенчатой механической коробки передач и устойчивости шасси с независимой подвеской на обеих осях создает чрезвычайно приятное и безопасное вождение, особенно в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi Cabrio — это образец сдержанности и элегантности, который состарился с исключительным достоинством. Его линии чистые, плавные и пропорциональные, создавая классический силуэт, который привлекателен как с поднятым тканевым верхом, так и без него. Интерьер — это святилище качества Audi, с благородными материалами, миллиметровой точностью подгонки и эргономикой, которая окружает водителя. Каждая деталь продумана так, чтобы передать ощущение роскоши и солидности, создавая уютную и изысканную атмосферу для четырех пассажиров.

Технологии и особенности

Для своего времени этот Audi Cabrio был на переднем крае технологий. Его электрогидравлический тканевый верх был чудом удобства, позволяя трансформировать автомобиль за считанные секунды. Двигатель 2.5 TDI с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом передовых дизельных технологий Audi. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и системы помощи водителю, его оборудование безопасности, включая систему курсовой устойчивости и усиленную конструкцию, гарантировало высокий уровень защиты для наслаждения вождением под открытым небом с полным спокойствием.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных кабриолетов начала 2000-х годов Audi Cabrio 2.5 TDI противостоял таким титанам, как BMW 3 серии Cabrio (E46), который предлагал более спортивные ощущения, и Mercedes-Benz CLK Cabriolet, который делал ставку на превосходную роскошь и комфорт. Saab 9-3 Cabrio также представлял собой харизматичную и безопасную альтернативу. На их фоне Audi отстаивал свою позицию уникальным сочетанием: плавностью и крутящим моментом своего дизельного двигателя V6, безупречным качеством сборки и идеальным балансом между комфортом и динамикой.

Заключение

Audi Cabrio 2.5 TDI — это машина для создания воспоминаний. Это автомобиль, который взывает непосредственно к эмоциям, к удовольствию от вождения без какой-либо другой цели, кроме самой поездки. Он мастерски сочетает элегантность классического кабриолета с надежностью и производительностью современного для своего времени двигателя. Сегодня он становится будущей классикой, фантастическим выбором для тех, кто ищет автомобиль с душой, способный подарить подлинные ощущения и стиль, который никогда не выходит из моды. Это идеальный союз между страстью к вождению и разумом исключительной инженерии.